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对新型加力用气冷气动雾化喷油杆的冷却性能进行了数值模拟.通过模拟计算,得到该喷油杆壁面温度随进口参数、吹气压力和不同结构等的变化规律;结果表明,在1300K高温气流中吹气冷却后,喷油杆表面最高温度比不吹气时降低100～150K.
加力用气冷气动雾化喷油杆冷却性能数值模拟
【摘 要】
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对新型加力用气冷气动雾化喷油杆的冷却性能进行了数值模拟.通过模拟计算,得到该喷油杆壁面温度随进口参数、吹气压力和不同结构等的变化规律;结果表明,在1300K高温气流中吹
【机 构】
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北京航空航天大学
【出 处】
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航空发动机
【发表日期】
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2005年2期
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