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应用多体系统动力学理论建立弹性支承体与旋转叶片耦合系统的动力学方程,在系统稳定运动状态下,对耦合系统的动力学方程进行线性化处理,然后计算其系统固有频率;分析弹性支承体变形对系统固有频率的影响.
弹性支承体与旋转叶片耦合系统的固有频率分析
【摘 要】
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应用多体系统动力学理论建立弹性支承体与旋转叶片耦合系统的动力学方程,在系统稳定运动状态下,对耦合系统的动力学方程进行线性化处理,然后计算其系统固有频率;分析弹性支承
【机 构】
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中南大学,衡阳仪表厂,南京航空航天大学
【出 处】
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机械科学与技术
【发表日期】
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2001年5期
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