【摘 要】
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利用AVLBOOST软件建立了某船用柴油机SCR催化器仿真模型,通过响应面优化法和BBD试验设计法开展仿真试验,得到以NOX转化率为目标函数,压降和NH3滑移量为约束条件的回归方程。
【基金项目】
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交通运输部应用基础研究项目(2014329815080);福建省自然科学基金项目(2012J01230);厦门市科技计划资助项目(3502Z20131151)
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利用AVLBOOST软件建立了某船用柴油机SCR催化器仿真模型,通过响应面优化法和BBD试验设计法开展仿真试验,得到以NOX转化率为目标函数,压降和NH3滑移量为约束条件的回归方程。通过回归方程对SCR催化器载体结构参数进行优化,优化结果为:横截面积为0.069m2,长度0.833m,载体孔密度为22/cm2,涂层厚度0.01mm,载体壁厚0.15mm。
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