【摘 要】
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近年来城际公交的兴起,有力连接了两座城市的新型运输方式,方便了城市之间的经常来往。票价比原先长途汽车低了一半,时间也大体相同,这也促成了吸引广大乘客的亮点。城际公交
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近年来城际公交的兴起,有力连接了两座城市的新型运输方式,方便了城市之间的经常来往。票价比原先长途汽车低了一半,时间也大体相同,这也促成了吸引广大乘客的亮点。城际公交在各大城市的展开同样也面临着一些棘手问题,对于城际公交性质的划分一直没有明确的规定,本文从完全信息静态博弈分析城际公交属性,通过模型的建立,利用纳什均衡、混合策略下的纳什均衡对其进行分析,并根据实际情况下政府的参与规定下进行适当的调整,最后给予建议和措施。
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