重交沥青装置进料管道阻尼减振技术

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为解决河北某炼油厂重交沥青装置进料管道振动过大的问题,对进料管道振动机理和减振方法进行研究。运用ANSYS的有限元方法对管道进行模态计算,并结合现场振动参数分析管道振动原因;根据阻尼减振原理分析此工况下阻尼减振对进料管道的适用性,并提出合理减振方案;根据现场管道的走向及安装条件,在保证现有框架结构不改变且不停车施工的前提下,在进料管道合适位置布置黏滞阻尼器。通过阻尼减振技术的运用,进料管道最大振动幅值由改造前的7mm降至1mm以下,减振效果显著,装置得以安全高效运行。
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