禁宵对年轻驾驶员的安全倾向性影响

来源 :交通运输工程与信息学报 | 被引量 : 0次 | 上传用户:zengguiyeah3
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本论文的目的是利用相对危险暴露量理论,探讨密西根州年轻人驾照政策中禁宵令对年轻驾驶员的安全倾向性的影响。禁宵令的有效性体现在两个层面:1)相对于控制组而言,受影响的年轻驾驶员的危险暴露量和危险参与率有显著性减少或者降低;2)通过计算一天内每小时的年轻人的危险暴露量,发现危险暴露量有明显的转移到禁宵前后的几个小时的趋势。
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摘 要:乌拉特草原严重白灾发生频率以乌中旗最多为15.0%,平均6.7年一遇;乌后旗和海力素均为10.0%,为10年一遇。一般白灾的发生频率则以乌后旗最多为15.0%,约6.7年一遇;乌中旗为10.0%,为10年一遇;海力素均为7.5%,平均13.3年一遇。分布区域东部多于西部,进入2000年后的十年有加重的趋势。  关键词:白灾 指标 危害 防御  中图分类号:P46 文献标识码:A 文章编号:
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