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快速掌握汽车安全驾驶小贴士
对于新手来说，我们希望它能够成为一个快速掌握汽车安全驾驶的小贴士，如果你自诩为老司机，那么也可以对照下，看看自己真的用对了吗？
什么时候需要开灯？
白天遭遇雨、雪、雾霾天气时，你会发现街上车辆开灯率不足50%，甚至更低。在视野能见度不佳时，你也应该开启近光灯、示廓灯和雾灯（目前车灯普遍带有的AUTO模式可以同时开启近光灯和示廓灯），便于其他车辆进行识别，防止发生不必要的意外。但现在，很多车辆开始配有日间行车灯，这绝对是道路交通安全的一大福音。另外，进入隧道或地库，车灯也应开启。
遇到远光灯怎么办？
一般会出现两种情况：一是后车始终用远光灯照射。这时最合理的方法是在安全的条件下，选择变换车道，或者主动减速，让后车实施超越（当然，很多人在后车超越后也会开启远光追上去给对方一些警示，但我们不鼓励这样的行为）。二是对向来车开启远光。首先你要做的是减速或者停车，其次，你可以稍微偏转头部，让对向远光不直刺眼睛，最后，交替使用远近光，提示对向来车关闭远光灯。
示廓灯怎么用？
因为车灯AUTO模式的出现，人们单独使用示廓灯的机会并不多。在夜间车辆故障时，如果你不想继续使用大灯，可以选择开启示廓灯。在道路交通安全法规中，夜间故障车辆开启示廓灯也是必须的。
如何正确使用转向灯？
回忆下你在驾校学习的经历，转向灯的第一用处是在启动车辆进入道路或停车时，开启转向灯，对后方车辆和行人进行提示。
你会发现，很多人在车道并线时并不适用转向灯，这非常危险。但不是用了转向灯就是正确操作。很多人在开启转向灯的同时已经实施了并线行为，正确的操作应该是先开启转向灯给予后车提示，再通过后视镜观察是否具备超车条件，安全环境下实施变道，变道后保持3～5秒转向灯开启状态，关闭转向灯。此外，进出环岛也需要使用转向灯，方法是：左进右出。
什么时候进行远近光切换？
我们刚才说了，在对向来车使用远光时，你可以通过远近光切换来提示对方。通常切换的次数不多于三次（和鸣笛一样，次数多了就不是提示，而是示威）。第二种情况是夜间车辆经过路口，特别是昏暗道路没有交通指示灯的路口时，应切换远近光等，提示行人或其他车辆给予注意。第三个情况是在夜间高速公路上对慢车实施超越前，可以选择用不多于三次的远近光切换提示被超越车辆。如果同一车道慢车在你的提示后仍然无动于衷，有几种可能—睡着、大货车超宽遮挡视线。这时你最好别再较劲，变道吧。
什么时候使用双闪？
第一种情况是车发生故障，二是临时占道紧急停车，三是大雾、暴雨。当你发现前方能见度不足5米时，果断开双闪吧，最后，很多车队出行也采用头车和尾车开启双闪，增加车队的识别度，并告知其他车辆。
对付远光灯，民间高手们也想出了无数高招
招数一以彼之道还施彼身你开我也开，甚至更有甚者在车内准备了高亮度束射聚焦灯来给予对方反击。
招数二，偏光镜通过光学原理，订一副偏光眼镜。你照你的，我开我的。但效果和安全都有待考证。
招数三，恶作剧据说有人在车内常年备有塑封好的袋装墨汁。你远光过来，我开窗照着你玻璃上就砸下去。你亮瞎我，我让你真的两眼一摸黑。
对于新手来说，我们希望它能够成为一个快速掌握汽车安全驾驶的小贴士，如果你自诩为老司机，那么也可以对照下，看看自己真的用对了吗？
什么时候需要开灯？
白天遭遇雨、雪、雾霾天气时，你会发现街上车辆开灯率不足50%，甚至更低。在视野能见度不佳时，你也应该开启近光灯、示廓灯和雾灯（目前车灯普遍带有的AUTO模式可以同时开启近光灯和示廓灯），便于其他车辆进行识别，防止发生不必要的意外。但现在，很多车辆开始配有日间行车灯，这绝对是道路交通安全的一大福音。另外，进入隧道或地库，车灯也应开启。
遇到远光灯怎么办？
一般会出现两种情况：一是后车始终用远光灯照射。这时最合理的方法是在安全的条件下，选择变换车道，或者主动减速，让后车实施超越（当然，很多人在后车超越后也会开启远光追上去给对方一些警示，但我们不鼓励这样的行为）。二是对向来车开启远光。首先你要做的是减速或者停车，其次，你可以稍微偏转头部，让对向远光不直刺眼睛，最后，交替使用远近光，提示对向来车关闭远光灯。
示廓灯怎么用？
因为车灯AUTO模式的出现，人们单独使用示廓灯的机会并不多。在夜间车辆故障时，如果你不想继续使用大灯，可以选择开启示廓灯。在道路交通安全法规中，夜间故障车辆开启示廓灯也是必须的。
如何正确使用转向灯？
回忆下你在驾校学习的经历，转向灯的第一用处是在启动车辆进入道路或停车时，开启转向灯，对后方车辆和行人进行提示。
你会发现，很多人在车道并线时并不适用转向灯，这非常危险。但不是用了转向灯就是正确操作。很多人在开启转向灯的同时已经实施了并线行为，正确的操作应该是先开启转向灯给予后车提示，再通过后视镜观察是否具备超车条件，安全环境下实施变道，变道后保持3～5秒转向灯开启状态，关闭转向灯。此外，进出环岛也需要使用转向灯，方法是：左进右出。
什么时候进行远近光切换？
我们刚才说了，在对向来车使用远光时，你可以通过远近光切换来提示对方。通常切换的次数不多于三次（和鸣笛一样，次数多了就不是提示，而是示威）。第二种情况是夜间车辆经过路口，特别是昏暗道路没有交通指示灯的路口时，应切换远近光等，提示行人或其他车辆给予注意。第三个情况是在夜间高速公路上对慢车实施超越前，可以选择用不多于三次的远近光切换提示被超越车辆。如果同一车道慢车在你的提示后仍然无动于衷，有几种可能—睡着、大货车超宽遮挡视线。这时你最好别再较劲，变道吧。
什么时候使用双闪？
第一种情况是车发生故障，二是临时占道紧急停车，三是大雾、暴雨。当你发现前方能见度不足5米时，果断开双闪吧，最后，很多车队出行也采用头车和尾车开启双闪，增加车队的识别度，并告知其他车辆。
对付远光灯，民间高手们也想出了无数高招
招数一以彼之道还施彼身你开我也开，甚至更有甚者在车内准备了高亮度束射聚焦灯来给予对方反击。
招数二，偏光镜通过光学原理，订一副偏光眼镜。你照你的，我开我的。但效果和安全都有待考证。
招数三，恶作剧据说有人在车内常年备有塑封好的袋装墨汁。你远光过来，我开窗照着你玻璃上就砸下去。你亮瞎我，我让你真的两眼一摸黑。