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提出一种通过将悬索体系转换为斜拉-悬吊体系加固现有钢筋混凝土悬索桥的方法，并以一座典型桥梁为例，对采用该方法加固前后的结构特点和力学性能进行分析，结果表明这种加固方法使加固后主梁承载能力明显提高，原桥已有结构得到了充分利用并且满足各项受力要求。
体系转换法加固悬索桥的结构分析及应用
【摘 要】
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提出一种通过将悬索体系转换为斜拉-悬吊体系加固现有钢筋混凝土悬索桥的方法，并以一座典型桥梁为例，对采用该方法加固前后的结构特点和力学性能进行分析，结果表明这种加固方法
【机 构】
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大连理工大学土木水利学院
【出 处】
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世界桥梁
【发表日期】
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2009年4期
【基金项目】
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国家交通部西部建设基金（200631882350）
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