基于时间窗约束的纯电动汽车路径规划模型分析

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随着环境污染和资源的日益枯竭,发展低碳经济是我国实现可持续发展的必然之路。物流配送行业作为我国能源消耗和温室气体的主要排放来源,备受人们关注。文章采用纯电动汽车代替传统车辆进行物流配送。通过对纯电动汽车的优点和配送特征的分析,以及对车辆路径问题的分类,提出纯电动汽车路径问题。最后,在考虑传统车辆路径规划问题中的货物装载量、节点访问以及时间等约束,结合电动汽车的电池容量、充电设施、充电时间等特点,构建具有时间窗的纯电动汽车路径规划模型。
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