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基于极限分析上限法和强度折减技术，根据边坡极限平衡状态下内外能耗相等原理，推导多级台阶式边坡安全系数极限上限表达式。编制序列二次规划法程序，通过搜索边坡最危险滑动面及其对应最小安全系数，探讨土体参数对多级边坡滑动面形态和位置的影响。研究结果表明：多级边坡滑动面形态和位置分布受无量纲参数ηcφ＝c／（γhtanφ）控制。当ηcφ为定值时，黏聚力 c 或内摩擦角φ任一值改变对滑动面位置均无影响，滑动面位置保持不变；当ηcφ增大时，边坡失稳模式由浅层破坏转变为深层破坏，滑动面由近坡面向边坡内部移动。同时，参数