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有观点认为，混合动力汽车只是一种过渡产品，发展新能源汽车的终极目标是电动汽车．因此中国应该跨过混合动力，直接发展电动汽车，实现弯道超车。现在看不是这样。科技部发布的《电动汽车科技发展“十二五“专项规划（摘要）》指出：纯电动、混合动力和燃料电池三种类型的电动汽车技术各自具有最优的适用车型。对短途出行需求，可采用小型纯电动汽车：对长途出行需求，主要采用混合动力汽车、插电式混合动力汽车或者燃料电池汽车。中型电动车如比亚迪E6的电池重量接近500kg，而且占用了车内的大部分空间，因此在中大型车辆上不宜采用纯电模式