管理现代化的一条主要途径是实现管理信息系统(MIS),开发 MIS 大体上有二种方法。其一是系统开发生命周期(SDLC)。这种方法理论完善,实际应用也很广泛,可是它仍然存在一系列
基于核电站压水堆的一回路主冷却管道的服役条件，本文对Z3CN20．09M 铸造双相不锈钢进行了长时热老化实验，采用透射电镜对其老化态的显微组织进行观察，从热力学和动力学方面分析其
非下采样Contourlet变换具有多尺度、多方向性、强大的稀疏表达能力,能够有效捕获图像中的纹理信息,文中提出了一种新的基于非下采样Contourlet变换和HIS变换的遥感图像融合方法.对多光谱图像进行HIS变换,将得到的亮度分量和全色图像进行非下采样Contourlet变换,通过融合算法得到新的亮度分量,进行HIS逆变换得到融合图像.实验结果表明,该方法在保留原图像的频谱信息的同时增强了融合
为了提高测量精度、实现多路测量的目的，研制了一种用于测量爆速的32通道时间间隔测量仪。该测量仪采用循环D触发器延迟线的大计时器精确计数整晶振周期的时间间隔值，利用CARRY
介绍了吸塑机的成形机理及加工工艺，通过对吸塑工艺的分析，结合PLC功能，完成了全自动吸塑机的开发。与以往的手动或半自动的吸塑机相比。其工作效率提高了5倍～6倍，产品质量及整机
本文建立了一个求解非稳定概率线性约束优化模型的新方法,求解过程是通过重新定义一个概率线性约束优化模型而实现的。新的概率线性约束优化模型由 N 个样本所决定,当N 趋于
8月7日,厅一级巡视员王贵平带队的调研组一行7人在大同市云州区实地调研。大同市水务局二级调研员程建京、副局长宋卫东、云州区副区长徐军等陪同一起调研。调研组先后深入唐
为了提高无人驾驶车辆路径跟踪的精度与实时性,通过分析无人驾驶车辆的运动模型,提出一种结合补偿控制的模糊PID跟踪算法.采用GPS获取车辆位置信息,并与目标路径比较,从而求出位移的偏差和车辆航向角的偏差,以此作为控制器的输入信号.根据偏差量和偏差量的变化程度来决定方向盘的转向和车速,运用补偿控制对模糊控制器的输出值进行纠正,从而控制无人驾驶车辆实现路径的准确跟踪.试验结果表明,该算法能够准确跟踪各种