目的 了解杭州市下城区中小学生步行上下学交通安全相关行为情况,为制定中小学生步行交通安全干预措施提供依据.方法 于2015年10月选择杭州市下城区6所学校9个校区,采用非参与式观测法观察分析中小学生过马路时走人行横道、观察交通状况、跑步和看手机等行为情况.结果 共观测2 585人,有效观测2 580人,有效率为99.81％.过马路时走人行横道1 887人,占73.14％;男生和女生过马路时走人行横道分别占71.89％和74.51％,差异无统计学意义(P＞0.05);上学和放学过马路时走人行横道分别占64.76％和81.32％,差异有统计学意义(P＜0.05).过马路时观察交通状况1 683人,占65.23％;男生和女生过马路时观察交通状况分别占63.61％和67.02％,差异无统计学意义(P＞0.05);上学和放学过马路时观察交通状况分别占64.05％和66.39％,差异有统计学意义(P＜0.05).过马路时跑步362人,占14.03％;男生和女生过马路时跑步分别占15.31％和12.62％,差异无统计学意义(P＞0.05);上学和放学过马路时跑步分别占9.26％和18.68％,差异有统计学意义(P＜0.05).过马路时看手机53人,占2.05％;男生和女生过马路时看手机分别占2.29％和1.79％,差异无统计学意义(P＞0.05);上学和放学过马路时看手机分别占1.41％和2.68％,差异有统计学意义(P＜0.05).结论 中小学生步行过马路时存在危险行为.上学时重点针对过马路时不走人行横道、不观察交通状况等行为进行干预,而放学时应重点针对过马路时看手机进行干预.