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船用舱底泵系统由于设备固有特性而存在脉动压力过大的问题，从而引起系统在输送流体过程中存在较大的振动和噪声。本文针对舱底泵压力脉动机理，提出了舱底泵系统脉动压力抑制的解决方案。系统改进前后对比试验表明，系统内部脉动压力得到了显著抑制，采用的脉动消减装置具有较好的应用前景。
船用舱底泵系统脉动压力抑制研究
【摘 要】
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船用舱底泵系统由于设备固有特性而存在脉动压力过大的问题，从而引起系统在输送流体过程中存在较大的振动和噪声。本文针对舱底泵压力脉动机理，提出了舱底泵系统脉动压力抑制的
【机 构】
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武汉第二船舶设计研究所,上海船舶设备研究所
【出 处】
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舰船科学技术
【发表日期】
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2012年3期
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