斯特林发动机功率控制系统设计

来源 :太阳能学报 | 被引量 : 0次 | 上传用户:mddh9666
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基于Matlab的建模仿真,采用PID调节,设计一种斯特林发动机功率控制方法,对GPU-3β型斯特林发动机以改变压力的方式进行功率调节.根据20组实际数值模拟出传递函数,模拟的数据与真实数据对比符合度高于99%.输入压力值通过传递函数计算得到实际的输出功率,调节输入压力值,输出结果随之改变.结果表明运用闭环负反馈和PID调节后,随着输入压力值的变化,输出功率能按特定的规律进行变化.本设计消除了输入数据的扰动以及外界干扰对输出功率稳定的影响,使得斯特林发动机的功率控制系统具有相对较强的稳定性以及对扰动具有一定的自适应能力.
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为分析空晒对平板太阳能集热器热损的影响,通过准稳态的测试方法,得出3种涂层(蓝膜、黑铬、阳极氧化)集热器的热性能.此外,也分析了总热损系数随吸热板的平均温度、环温和风速等因素的变化趋势.分析结果表明,经过长期的空晒老化,蓝膜、黑铬和阳极氧化太阳能集热器的总热损系数分别为5.072、5.246和5.996 W/(m2·K),总热损系数的决定性因素为吸热板平均温度和发射率,风速和倾斜角是其重要影响因素,环境温度对总热损系数的影响较小.通过理论计算得出的总热损系数与实验数据拟合得出的系数相对误差不超过4%,说明