论文部分内容阅读
目前我国摩托车产品结构浅析
【出 处】
：
摩托车
【发表日期】
：
1989年1期
其他文献
通过实地调研，在总结分析河北省古城文化保护开发工作中存在问题的基础上，提出了在古城保护开发工作中应注重整体保护、体现文物自身价值，提炼古城的核心价值、突出古城特色的唯
介绍了城市景观的构成要素及城市景观评价的影响因素,从评价目标、评价指标及主观因素与客观因素之间关系分析了城市景观评价的模糊性,为采用模糊数学进行城市景观评价提供了
通过对南京大学MBA大楼筏板应力和基础沉降的原位测试,得到了自筏板混凝土浇筑到主体结构封顶期间筏板的应力分布和沉降分布,为筏板的理论研究和优化设计提供了实测资料。
介绍了碳纤维布与钢板复合加固钢筋混凝土梁是一种新型的加固方法，通过对碳纤维布与钢板加固后的纵向受拉钢筋应变不均匀系数与混凝土梁的刚度进行分析，提出一种加固后梁的挠度
采用CO2激光焊接器对硅含量较高的硅钢带进行激光焊接工艺实验,研究线能量及焊接前后热处理加热功率对硅钢带焊接接头组织和硬度的影响。结果表明,一定范围内,随着线能量的增
分析了现行的绝大部分绿色建筑评估体系的不足,针对性地提出了一种新的绿色建筑评估体系———权重确定方法,并通过具体工程实例,详细介绍了权重确定方法及评估系统的应用。
采用渐进成形与胀形2种成形方式,对印有网格的3003铝板试样进行球壳制件加工。通过显微测量仪测量成形后制件的网格尺寸,利用工程应变公式计算从球壳制件顶部中心到板料边缘
根据混凝土的徐变、收缩原理，用按龄期调整的有效模量嵌入程序中计算混凝土的徐变、收缩效应，解决了混凝土结构的实体模型收缩徐变的计算机模拟问题。
以武广客运专线某路段工程实测数据为基础,先用灰色理论进行建模预测,再用弱化改进后的灰色模型进行建模预测,并分别与实测数据进行对比,结果表明,弱化改进后的灰色预测模型