户内交直流双电压等级兼容 接触网隔离开关上网引线的处理

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  中铁电气化局集团有限公司城铁公司 北京 100036
  摘要:本文通过交直流隔离开关上网引线对比,并对户内交直流双电压等级接触网隔离开关上网引线做法进行分析,确定户内交直流双制式兼容接触网隔离开关上网引线的处理。
  关键词:接触网;交直流双电压等级兼容;隔离开关上网;高压电缆终端
  引言
  随着国家经济持续发展,电气化铁路、客运专线、高铁和城市轨道交通大規模建设,轨道交通车辆公司的车辆订单日益增多。为节约成本和提供设备使用率,轨道交通车辆公司车辆牵引供电系统需满足电气化铁路、客运专线、高铁和城市轨道交通车辆的生产、调试和维修,即需满足交流27.5kV和直流1500V/750V两种电压等级车辆的使用。车辆牵引供电系统由牵引变电所和接触网组成,通过接触网隔离开关及隔离开关上网引线将牵引变电所与接触网连接。
  1 交直流隔离开关上网引线对比
  在实际应用中,隔离开关上网引线一般采用表-1连接方式:
  表-1 交直流隔离开关上网引线对比
  电压等级 隔离开关上网引线 特点 运用范围
  交流27.5kV 软铜绞线直接上网 连接简单,实施难度较小 电气化铁路、客运专线、高铁
  直流1500V/750V 多根直流电缆上网 电缆需选择路径及加固,实施难度较大 城市轨道交通
  在电气化铁路、客运专线、高铁中,供电电压等级为交流27.5 kV,隔离开关上网引线一般采用软铜绞线连接隔离开关和接触网。软铜绞线一端通过铜接线端子与隔离开关铜排进行螺栓连接,另一端与接触网连接。
  在城市轨道交通中,供电电压等级为直流1500V/750V,隔离开关上网引线采用多根直流上网电缆连接隔离开关和接触网。多根电缆一端通过铜接线端子与隔离开关铜排进行螺栓连接,经加固和设计好电缆路径与接触网连接。见图-2
  图-2 架空刚性接触网隔离开关上网引线
  图-3 架空柔性接触网隔离开关上网引线
  在城市轨道交通车辆有限公司户内外线路中,接触网兼容交直流双电压等级,直流隔离开关上网引线和交流隔离开关上网引线同时接入接触网。交直流隔离开关上网引线均需承受交流27.5kV、直流1500V/750V。在实施过程中,应结合现场环境选择相应的隔离开关上网引线。
  2 户外交直流双电压等级兼容接触网隔离开关上网引线
  在城市轨道交通车辆有限公司户外线路中,户外交直流双电压等级兼容接触网隔离开关上网引线路径不存在绝缘距离的限制,可以通过软铜绞线直接上网。见图-4
  图-4 户外双电压兼容接触网隔离开关上网引线(左图为交流、右图为直流)
  3户内交直流双电压等级兼容接触网隔离开关上网引线
  在城市轨道交通车辆有限公司厂房内线路,隔离开关一般位于厂房两侧立柱上,隔离开关距各列位接触网距离较远,隔离开关上网引线不具备户外直接上网形式。厂房内其余设备较多,调试和维修的工作量较大,施工人员较多,为保证安全,隔离开关上网引线采用27.5kV高压电缆连接,两端制作高压电缆终端,经过玻璃钢电缆桥架连接至接触网。
  接触网兼容交直流双电压等级时,直流隔离开关上网引线和交流隔离开关上网引线同时接入接触网,直流隔离开关上网引线、交流隔离开关引线均需采用27.5kV高压电缆,两端做高压电缆终端连接上网。见图-5
  图-5 户内双电压兼容接触网隔离开关上网引线
  4户内交直流双电压等级兼容接触网隔离开关上网引线安装注意事项
  (1)高压电缆终端制作及接地保护
  高压电缆在敷设后应立即将电缆断开处进行包扎,防止受潮及进水。高压电缆终端头应由专业人员制作,作好后应对整根电缆进行耐压试验,
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