轨距不平顺激励下高速列车动力响应研究

来源 :石家庄铁道大学学报(自然科学版) | 被引量 : 0次 | 上传用户:tan123456654
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
为分析轨距不平顺对车辆动力响应的影响,建立了直线和曲线上不同工况的轨距不平顺,仿真计算了列车以不同速度通过轨距不平顺下动力响应,并对各项指标进行了对比分析。
其他文献
OpenFlight是虚拟现实软件中常用的三维场景数据格式。在详细分析OpenFlight模型文件数据组织结构的基础上,设计并实现了基于OpenGL和Multigen API的OpenFlight模型编辑器。
综合考虑曲线梁桥的力学特点和组合结构的受力特性,建立了组合曲线梁桥在空间受力情况下的结构分析理论及分析模型,编制出组合曲线梁桥的结构分析软件,并应用该软件对一座异型组
目的分析亚健康状态人群中心理亚健康类型的特征,为心理亚健康防治提供依据。方法采用《个体身心健康调查量表》对广州、成都、杭州、上海等籍体检人群进行调研,对所回收的调
近年来,我国草原火灾频发,严重影响我国牧区的经济发展和社会安定.由于草原火灾突发性强、破坏性强,灾害风险管理已成为草原火灾评估与管理的重要内容和手段.笔者分析了GIS在草原
并联机构由于其自身的结构特点,正引起人们越来越多的关注.基于球面三自由度并联机构,研制一种肩关节样机,对这种肩关节样机进行误差分析.基于其结构布局特点,在考虑各主要零
卸载体缩是散粒体材料的一个基本特性,不同的材料卸载体缩情况不同,同种材料不同状态下卸载体缩的情况也不同.以颗粒单元体为研究对象,分析了其受力以及孔隙比的变化情况,从
在图像测量等工程应用中,需要获得目标的高精度图像边缘信息.本文首先介绍了一种基于Facet模型的亚像素边缘检测算法,该方法具有抗噪能力强,定位精度高等优点,但是计算复杂度太高.针对此缺点,本文研究了一种改进算法,将其与Mallat的小波变换模极大算法有效的结合,不仅处理速度提高了10倍左右,而且所提取的边缘效果也有所改善.实验结果表明,本文的方法不仅能获得高精度的边缘信息,抗噪能力强,而且处理速度
首次在低速风洞中对直接空冷系统模型进行了PIV流动显示实验,并测量了相应工况下空冷岛底部平均回流率的大小,探讨空冷岛热态流场特性与空冷岛底部回流率之间的关系,研究结果发
新建兰青复线虎头崖隧道出口段(DK60+590~DK60+710)与既有隧道线间距11.6~40m。为保证既有隧道正常行车安全,对新建和既有虎头崖隧道进行支护加固并采用微振动爆破技术施工。同时采用
为满足天然气发动机数量将大幅度增长的需求,在某柴油机基础上通过改进燃烧系统和进气系统,设计高能点火系统、燃料供给系统、电控单元及传感器、执行器,并加装三元催化转换