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摘要：近些年森林火灾的发生机率呈现出明显增加的趋势，林业资源受到火灾的影响而出现严重的破坏，这也会在一定程度上影响到国家经济以及相关人员的生命财产安全，因此相关部门以及工作人员必须提高对林业火灾扑救工作的重视程度。现阶段使用的火灾扑救方法中最为有效的就是航空化学灭火法。在灭火工作中，科学使用航空化学灭火措施可促使林业得到进一步发展，并且针对空中灭火水平进行真正意义上的提升。
关键词：航空化学灭火；森林消防；应用
借助必要的措施直接将灭火剂安装在飞机上面，并且利用低空飞行的形式将灭火物质喷洒在火场上就是航空化学灭火的实质。强化水、粘性水以及阻燃剂是现阶段灭火剂所构成的主要部分。遇到水后上述部分就会呈现出溶解状态，同时其物理特性以及化学特性也会发生一定程度的改变。在火灾发生初期该种方法可起到相当好的效果，尤其是可实现对火势的有效控制。也可借助快速设置隔离带的方法，实现对火情扩散现象的有效避免。
一、航空化学灭火的现状
西方国家非常关注航空化学灭火措施，很早之前就已经将该方法用到林业火灾救助工作之中。绝大部分的林业火灾均是由地面人员救助和飞机高空扑救相结合完成的。最开始的时候我们使用的飞机多是二战中使用的机型较大的轰炸机，其最高载重为27t。早在上个世纪的中后期，加拿大研发了一种专门用来扑灭林业火灾的飞机。
随着科技的发展，目前很多固定直升机开始用到该项工作之中。为了更好的开展扑救工作，美国等国家积极开展研发工作，在林业防火机构中单独装备了飞机喷洒系统，如果是持续作业的话就使用承载量大的飞机。
对于那些不是很严重的火灾就使用小飞机，此时能够明显节省运行费用。而且，小型机的低空飞行性能良好，最合理的灭火队伍编制是至少拥有两类不同载药量的飞机。航空化学灭火1955年在我国开始试验，在历经了二十多年的时间之后，该方法才被大量的运用到林业火灾的救助中。
在上述過程中，经过一系列作业阶段可实现对航空化学灭火作用的直观体现，其中主要涉及到测试、单机作业以及机群作业等。通过对比众多影响因素后我们可以发现，影响最为显著的因素为灭火剂，但是该种技术在长时间内没有实现真正的解决。现阶段所使用的灭火剂主要是利用ABC干粉灭火剂并且结合固定的配比，实现与水的溶解。
该种设备在搅拌过程中具备相当强的腐蚀性，尤其是需要大量的资金进行维护。所以从某种角度来说，我们并不能将其定义为水系灭火材料，这与国家规定之间存在一定的出入，尤其是会对环境造成一系列的影响与破坏。
二、航空化学灭火的特点
相对于立用水扑救火灾的方法来说。化学药物扑救的速度以及效果相当高。在面对较为猛烈的火势过程中，使用化学药物可实现对理想效果的获取。并且其复燃可能性相当低，可在较短的时间内实现灭火的目标。机组在接到命令之后，可利用较短的时间完成一系列准备工作，其中主要涉及到试车以及加药等。
然后可直接赶到火场进行救援工作，山地以及流域都不会对其造成直接影响，在极短的时间内实现扑灭火势的目标。或者是实现对火线的有效控制，将更好的时机提供给地面工作者开展一系列救援工作。但是我们也不能忽略该种方法中存在的缺陷与不足，机群承载力较小会再遇到强风的情况下无法实现顺利飞行的目标，而且药液被风吹散也是其中之一。
除此之外，当明火被控制住之后还要派专门的人员清理火场。所以，该方法一定要和地面救援配合到一起使用，只有这样才可以切实发挥出它的存在意义。如今我们国家主要使用的机型有两种，分别是波兰产M-18和国产改装Y-5等固定翼飞机，用于化学灭火的直升机较少。
三、提升灭火水平的方法简述
1.使用全新的灭火剂
对于干粉材料来讲，它有着明显的吸湿能力，在存放的时候会固结，影响后续使用，而且它也不易长久保存。假如超过了质保期就只能弃用了，此时就会导致资源浪费，而且也会对所在区域的环境造成一定的负面影响。使用全新的水系灭火材料，能够明显的提升灭火能力。
应当运用在城市消防工作中经常使用并且效果明显的水系灭火剂，或者再按照森林航空消防的特征加以创新和改进。选取的灭火剂必须通过水系灭火剂的规定要求标准，同时需要国家相关部门的测试报告和强制性的认证。除此之外，还应该考虑灭火剂价位。确保灭火剂不会对环境产生负面影响，灭火效果好，同时还要保证它的性价比高、使用方便、能够长久保存，易于储存。
2.切实增加单位时间之中的药物喷洒总量
（1）积极引进先进机型
当前我国航空护林站中使用的飞机载药量达到了三吨，是别的机型的三倍之多。它的航速可以达到每小时300km，比对于别的机型来看，其灭火效果较好，使用范围很广。
（2）切实增加飞机总数
当前运用的化学灭火的飞机，大多数是具体载药量不够1吨的小型固定翼飞机。每一架化学灭火飞机群需要准备3到4台，而且化学灭火飞机群中的全部载药量少，会影响到灭火的作用。
（3）加大财政扶持力度
高效环保新型灭火剂的科技含量比较高，对生产企业来说是一个新兴的产业，还处在发展的初始时期，应用范围较窄，市场价位相对要高一些，很显然如果使用新型的灭火材料就需要花费较多的资金。
目前每年用到采购灭火剂方面的资金仅有几十万，数额非常小，经常会发生资金不足的问题，严重影响到工作的开展。对此，有关部门应该成立专门的航空灭火专项资金，以此来确保灭火剂采购工作正常开展。
（4）积极调整基地布局
为缩短机组到火场的距离，应该在林区中心地带建立灭火基地，机组平时就停留在基地之中。除重点航空化学灭火基地外，每个航空护林站建设成为航空化学灭火工作站，配备化灭药剂库房和药剂搅拌加注设备，使其具备实施化灭作业的条件。当航站化灭作业的辐射范围中存在火情时候，机组才会抵达护林站开展扑救工作。适时的调整基地布局，同样是提升化学扑救水平的有效措施。
结语：
航空化学灭火工作的技术性非常高，我们国家目前在这方面发展的还不是很到位，仍旧处在普及阶段，广大群众没有真正从内心之中重视该项工作，其灭火效果未真正体现出来。当前时期，干扰灭火工作开展的要素非常多，要想解决上述问题首先要解决主要问题，然后逐次解决其他问题。确保该项工作得以普及，切实发挥出其本身的价值和意义，最终实现提高森林航空消防直接灭火效率的目标。
参考文献：
[1]张群.浅析森林航空消防直接灭火技术[J].中国科技投资，2016（4）.
[2]郑翠玲，尼.卡尔舒诺夫.飞机在森林灭火中的应用[J].消防技术与产品信息，2012（10）：76-79.
关键词：航空化学灭火；森林消防；应用
借助必要的措施直接将灭火剂安装在飞机上面，并且利用低空飞行的形式将灭火物质喷洒在火场上就是航空化学灭火的实质。强化水、粘性水以及阻燃剂是现阶段灭火剂所构成的主要部分。遇到水后上述部分就会呈现出溶解状态，同时其物理特性以及化学特性也会发生一定程度的改变。在火灾发生初期该种方法可起到相当好的效果，尤其是可实现对火势的有效控制。也可借助快速设置隔离带的方法，实现对火情扩散现象的有效避免。
一、航空化学灭火的现状
西方国家非常关注航空化学灭火措施，很早之前就已经将该方法用到林业火灾救助工作之中。绝大部分的林业火灾均是由地面人员救助和飞机高空扑救相结合完成的。最开始的时候我们使用的飞机多是二战中使用的机型较大的轰炸机，其最高载重为27t。早在上个世纪的中后期，加拿大研发了一种专门用来扑灭林业火灾的飞机。
随着科技的发展，目前很多固定直升机开始用到该项工作之中。为了更好的开展扑救工作，美国等国家积极开展研发工作，在林业防火机构中单独装备了飞机喷洒系统，如果是持续作业的话就使用承载量大的飞机。
对于那些不是很严重的火灾就使用小飞机，此时能够明显节省运行费用。而且，小型机的低空飞行性能良好，最合理的灭火队伍编制是至少拥有两类不同载药量的飞机。航空化学灭火1955年在我国开始试验，在历经了二十多年的时间之后，该方法才被大量的运用到林业火灾的救助中。
在上述過程中，经过一系列作业阶段可实现对航空化学灭火作用的直观体现，其中主要涉及到测试、单机作业以及机群作业等。通过对比众多影响因素后我们可以发现，影响最为显著的因素为灭火剂，但是该种技术在长时间内没有实现真正的解决。现阶段所使用的灭火剂主要是利用ABC干粉灭火剂并且结合固定的配比，实现与水的溶解。
该种设备在搅拌过程中具备相当强的腐蚀性，尤其是需要大量的资金进行维护。所以从某种角度来说，我们并不能将其定义为水系灭火材料，这与国家规定之间存在一定的出入，尤其是会对环境造成一系列的影响与破坏。
二、航空化学灭火的特点
相对于立用水扑救火灾的方法来说。化学药物扑救的速度以及效果相当高。在面对较为猛烈的火势过程中，使用化学药物可实现对理想效果的获取。并且其复燃可能性相当低，可在较短的时间内实现灭火的目标。机组在接到命令之后，可利用较短的时间完成一系列准备工作，其中主要涉及到试车以及加药等。
然后可直接赶到火场进行救援工作，山地以及流域都不会对其造成直接影响，在极短的时间内实现扑灭火势的目标。或者是实现对火线的有效控制，将更好的时机提供给地面工作者开展一系列救援工作。但是我们也不能忽略该种方法中存在的缺陷与不足，机群承载力较小会再遇到强风的情况下无法实现顺利飞行的目标，而且药液被风吹散也是其中之一。
除此之外，当明火被控制住之后还要派专门的人员清理火场。所以，该方法一定要和地面救援配合到一起使用，只有这样才可以切实发挥出它的存在意义。如今我们国家主要使用的机型有两种，分别是波兰产M-18和国产改装Y-5等固定翼飞机，用于化学灭火的直升机较少。
三、提升灭火水平的方法简述
1.使用全新的灭火剂
对于干粉材料来讲，它有着明显的吸湿能力，在存放的时候会固结，影响后续使用，而且它也不易长久保存。假如超过了质保期就只能弃用了，此时就会导致资源浪费，而且也会对所在区域的环境造成一定的负面影响。使用全新的水系灭火材料，能够明显的提升灭火能力。
应当运用在城市消防工作中经常使用并且效果明显的水系灭火剂，或者再按照森林航空消防的特征加以创新和改进。选取的灭火剂必须通过水系灭火剂的规定要求标准，同时需要国家相关部门的测试报告和强制性的认证。除此之外，还应该考虑灭火剂价位。确保灭火剂不会对环境产生负面影响，灭火效果好，同时还要保证它的性价比高、使用方便、能够长久保存，易于储存。
2.切实增加单位时间之中的药物喷洒总量
（1）积极引进先进机型
当前我国航空护林站中使用的飞机载药量达到了三吨，是别的机型的三倍之多。它的航速可以达到每小时300km，比对于别的机型来看，其灭火效果较好，使用范围很广。
（2）切实增加飞机总数
当前运用的化学灭火的飞机，大多数是具体载药量不够1吨的小型固定翼飞机。每一架化学灭火飞机群需要准备3到4台，而且化学灭火飞机群中的全部载药量少，会影响到灭火的作用。
（3）加大财政扶持力度
高效环保新型灭火剂的科技含量比较高，对生产企业来说是一个新兴的产业，还处在发展的初始时期，应用范围较窄，市场价位相对要高一些，很显然如果使用新型的灭火材料就需要花费较多的资金。
目前每年用到采购灭火剂方面的资金仅有几十万，数额非常小，经常会发生资金不足的问题，严重影响到工作的开展。对此，有关部门应该成立专门的航空灭火专项资金，以此来确保灭火剂采购工作正常开展。
（4）积极调整基地布局
为缩短机组到火场的距离，应该在林区中心地带建立灭火基地，机组平时就停留在基地之中。除重点航空化学灭火基地外，每个航空护林站建设成为航空化学灭火工作站，配备化灭药剂库房和药剂搅拌加注设备，使其具备实施化灭作业的条件。当航站化灭作业的辐射范围中存在火情时候，机组才会抵达护林站开展扑救工作。适时的调整基地布局，同样是提升化学扑救水平的有效措施。
结语：
航空化学灭火工作的技术性非常高，我们国家目前在这方面发展的还不是很到位，仍旧处在普及阶段，广大群众没有真正从内心之中重视该项工作，其灭火效果未真正体现出来。当前时期，干扰灭火工作开展的要素非常多，要想解决上述问题首先要解决主要问题，然后逐次解决其他问题。确保该项工作得以普及，切实发挥出其本身的价值和意义，最终实现提高森林航空消防直接灭火效率的目标。
参考文献：
[1]张群.浅析森林航空消防直接灭火技术[J].中国科技投资，2016（4）.
[2]郑翠玲，尼.卡尔舒诺夫.飞机在森林灭火中的应用[J].消防技术与产品信息，2012（10）：76-79.