【摘 要】
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本文对某电厂汽轮机通流部分改造后冲转过程中的运行数据进行分析,得出汽轮机振动过大的主要原因是汽缸受热膨胀过快,而转子受热膨胀较慢。提出了解决措施,利用轴封汽进行预暖,在机组启动到转速达1200r/min期间,根据汽缸的膨胀量和胀差的变化情况来控制夹层加热的进汽量,从而控制汽缸温升率和维持胀差的稳定。对冲转过程的优化,缩短了机组启动时间及并网后暖机的时间,为同类机组的启动优化提供了经验参考。
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本文对某电厂汽轮机通流部分改造后冲转过程中的运行数据进行分析,得出汽轮机振动过大的主要原因是汽缸受热膨胀过快,而转子受热膨胀较慢。提出了解决措施,利用轴封汽进行预暖,在机组启动到转速达1200r/min期间,根据汽缸的膨胀量和胀差的变化情况来控制夹层加热的进汽量,从而控制汽缸温升率和维持胀差的稳定。对冲转过程的优化,缩短了机组启动时间及并网后暖机的时间,为同类机组的启动优化提供了经验参考。
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