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介绍了采用GPS对大跨度桥梁挠度变形测量的方法,并把数据处理的结果和全站仪测量的结果和理论计算结果进行了比较分析.认为利用卫星定位系统GPS这种现代的测量仪器和技术进行大跨度桥梁扰度的变形观测,不仅可以满足大跨度桥梁扰度测量的一般精度要求,而且还可以提高扰度测量的速度,降低测量的工作强度。