道路桥梁工程路面平整问题分析探讨

来源 :中国房地产业·中旬 | 被引量 : 0次 | 上传用户:binhuchen007
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  摘要:在我国,道路桥梁的路面通常是由沥青铺置而成的,在沥青的铺置过程中,让路面更加平整非常重要,但是很多工程由于片面追求路面的平整度,因此忽视了工程的质量问题。本文分析了道路桥梁工程路面平整度存在的问题,包括水泥路面的断裂、沥青路面的破损、路面本身不平整、软土地基的沉陷等,并有针对性地提出了相应的解决措施。
  关键词:道路桥梁工程;路面平整度;问题;对策
  自改革开放以来,我国的交通事业实现了跨越式的发展,道路桥梁工程在各地遍地开花,为人们的出行带来了前所未有的便利。但是,在道路桥梁事业迅速发展的同时,工程中也存在着许多问题,平整度问题是评价道路桥梁工程质量的重要标准,路面的平整度问题是我们此次要探讨的主要课题。我们从道路桥梁工程路面的平整角度出发,来分析在实践中常常遇到的问题。
  一、道路桥梁工程路面平整度存在的问题
  (一)水泥路面的断裂问题
  水泥路面的断裂问题,往往是由于道路桥梁路面所使用水泥的强度不够,或者土基的强度不均匀造成的。除此之外,施工队伍如果是在春秋季作业时,由于昼夜的温差较大,混凝土路面可能会在应力的作用下导致板体出现断裂现象。在道路桥梁施工过程中,土基强度不均匀或者昼夜温差较大,就会产生一定的翘曲应力,这种应力发展到一定程度就会导致板体发生断裂。路面是否完好直接关系着道路的平整度情况,而水泥路面一旦产生断裂现象,肯定会影响到道路桥梁的平整度。因此需要采取必要的措施,才能防止水泥路面的断裂问题。
  (二)沥青路面的破损问题
  在道路桥梁工程的施工过程中,对工程质量的控制至关重要,如果建设质量有问题,那么在施工完成道路通車后,必然产生一定程度的的道路破损问题,路面的平整度也必然会受到影响。如果在施工中使用了不合格的产品,导致板体存在问题,或者对沥青的使用不当,会使路面的平整度问题更加严重,大大缩短道路桥梁的使用寿命。除此之外,我国的部分道路桥梁工程片面强调路面平整度,而忽视了对路面沥青的压实度,往往会导致后期的平整度出现问题。另外,由于材料的配合比例不当,也会使路面基地不具备足够的承载力,在长年累月的自然环境和道路运输的影响下,会使沥青和混凝土疲劳开裂,影响到路面的平整度。
  (三)路面本身不平整的问题
  施工企业在施工阶段可能就没有控制好路面平整度,那么道路本身就会存在开裂或凸凹问题,这就为路面的平整度出现问题埋下隐患。在道路桥梁投入使用后,路面的平整度就会出现破损加剧的情况,整条路面的价值都会大打折扣。
  道路桥梁路面的平整度一旦出现问题,就会降低行车的舒适度,减慢行车的速度,并且会给车辆的安全安全行驶带来威胁,另外还会增加对车辆的磨损度。
  (四)软土地基的沉陷问题
  在道路桥梁工程的建设过程中,软质土地的沉陷问题是目前面临的一项难题,需要我们很好地加以解决。软土中含有的水分量比较大,土地的坚实度不够,因此承载能力较小,在道路桥梁建设时,如果出现这样的地基,就会存在非常大的风险因素,容易使路基出现压缩沉陷或者滑脱的后果,严重时甚至会发生道路坍塌的危险。因此,软土地基的沉陷对路面的平整度和使用会产生一定的影响。
  二、道路桥梁工程路面平整度问题的对策
  (一)增加路基的坚实度
  路基的坚实度非常重要,因为它是道路桥梁路面的基础,路基的强度直接关系着道路桥梁的安全系数,因此对其质量要求相当严格。如果路基的填筑没有符合工程的设计标准,那么路面必然会受到影响,平整度也就难以保证。因此,首先需要加强路基的坚实度,在建设中要全面研究施工路段,技术人员必须深入工程现场,全面了解土地的性质和其周围环境等基本情况,经过详细地分析研究,准确地判定出施工的要求。然后再根据要求编制出科学合理的施工设计方案,要对路基的排水系统进行科学安排,同时做好周围的边坡防护处理,最大程度地保证路基的稳定性。另外,还要按照有关规定,控制好路基的密实度,做好桥涵与通道台背的路基填筑工作。
  (二)严格防范路面的开裂
  在道路桥梁工程中,路面开裂是影响路面平整度的重要因素之一。在施工过程中,要严格预防路面的开裂现象,控制好路基的质量。施工使用的混凝土等建筑材料必须符合国家标准,特别是水泥需要更加重视,必须保证使用道路专用的低碱水泥。混凝土的过振可能会导致路面的崩离,进而引发板块出现裂缝,因此,在振捣混凝土时,对密实度不够的路面,要采用干硬性混凝土并予以碾压,这样可以防止路面的开裂问题。
  (三)提升基层铺设的平整度
  在施工中,摊铺机熨平板的牵引点,会根据履带的运动,从而不停的上下浮动,因此,施工中的平整度就会对将来的整个路面的凭证呢个度产生影响。在路面用于填筑的材料,其松厚度都存在一定的差异。当道路桥梁的基层高差过大或者是产生剧烈的变形,都会对路面的平整度大打折扣。如何提升基层铺设的平整度,首先是思想上的重视,要对路基顶面的标高全数熟悉,从而控制好路面的整体厚度以及平整度。接下来是要很好的开展分层摊铺。在动工前,要对平整度进行深入分析,如果遇到平整度较差的路段,在施工的过程中,要实行分层摊铺法,同时在选用摊铺机时,尽可能的采用捣固频率较大的机器。保持路面基层的平整性。
  (四)合理执行摊铺工序
  摊铺是道路桥梁工程路面平整度施工中的关键环节,它的适当能够保证平整度的高指标质量。首先是制定好正确的摊铺操作程序,在动工前要进行彻底全面的数据分析,以此来作为捣固频率、摊铺速度等的制定依据。其次是接头工作,在每一台摊铺机的启动阶段,都会留有一定的调整距离,如果这段距离所产生的施工缝没有处理好,排水系统则会受到影响。因此,要将接头缝去除,同时,最大限度的减低机器的停留次数。最后,对于摊铺机的管理工作也不能轻视,施工路段上的杂物要及时清理,以免影响摊铺机的工作质量与效率,致使平整度不平整。在摊铺机工作时,要树立警示标志,严禁路人以及车辆通过,同时要派专人对每个滑靴与感应梁板进行打扫,还有履带前面的车辆,在倒料与收料时掉落下来的材料,也要及时的清除。
  (五)合理控制碾压工序
  压路机是在道路桥梁路面建设中的碾压执行程序,它是保证路面平整度最重要的施工程序。因此,正确执行碾压工序,合理操作压路机机器,是维持路面最佳平整度的必要保证。在路面碾压过程中,一定要控制好压路机的碾压力度,依据“先重后轻再重”的原则。在开始碾压的过程中,车轮要选择钢轮或者胶轮,在接下来的重复碾压中,就要选择振动钢轮或者振动胶轮。整个碾压工序中,重复碾压也就是复压是最为重要的,必须使用胶轮压路机,从而效果能够保持的最好。另外,在开始第一轮的初压中,要尽量降低刹车的次数,以免刹车轮机影响平整度。
  三、结语:
  总之,为了进一步提升道路桥梁工程路面的平整度,就需要优化施工方法,采取有效措施延长工程的服务年限。针对道路桥梁工程存在的路面平整度问题,只有制定出科学的处理措施,加强路基的坚实度,保证施工材料的质量合格,防止路基和路面的断裂,提升基层铺设的平整度,合理执行摊铺工序,科学控制碾压工序,才能提升工程的质量,保证工程路面的平整度。
  参考文献:
  [1]卢文涛,董纪峰,王太军.浅析道路桥梁工程路面平整度问题[J].中华民居,2016,(2).
  [2]贾龙.探讨沥青路面面层施工技术及其路面损坏原因、防治[J].中小企业管理与科技,2016,(10).
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