【摘 要】
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多向加载是通过在轴向和侧向同时或顺序地施加载荷，可以一次成形出多个方向上具有空腔的复杂构件，减少了加工工序，且提高了成形质量，为高效率、高质量成形复杂整体构件（如三通件）提
【机 构】
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西北工业大学材料科学与工程学院凝固技术国家重点实验室
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多向加载是通过在轴向和侧向同时或顺序地施加载荷，可以一次成形出多个方向上具有空腔的复杂构件，减少了加工工序，且提高了成形质量，为高效率、高质量成形复杂整体构件（如三通件）提供了有效途径。然而，三通件多向加载成形影响参数多、机理复杂，本文基于DEFORM-3D，建立了三通件多向加载成形热力耦合刚粘塑性有限元模型，并验证了其可靠性。在此基础上确定了加载方案，获得40Cr钢三通件多向加载成形过程中行程载荷曲线及速度场、温度场、应力一应变场的分布规律。结果表明，按本文确定的加载方案，成形初期在水平支管上出现明显的
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