【摘 要】
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为了解单箱大悬臂组合梁桁架式横隔板斜撑的疲劳特性,以沪杭高速公路跨大蒸港主桥（2×75 m的钢-混凝土连续组合箱梁桥）为例进行研究.采用ANSYS软件建立该桥全桥的空间有限
【机 构】
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同济大学土木工程学院桥梁工程系,中建六局技术中心
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为了解单箱大悬臂组合梁桁架式横隔板斜撑的疲劳特性,以沪杭高速公路跨大蒸港主桥（2×75 m的钢-混凝土连续组合箱梁桥）为例进行研究.采用ANSYS软件建立该桥全桥的空间有限元模型,对1/4,1/2,3/4跨和中支点位置桁架式横隔板内、外斜撑的两端节点进行疲劳分析.首先采用容许应力法验算斜撑节点疲劳强度是否满足要求,然后采用安全寿命法计算不满足疲劳强度节点的疲劳寿命.分析结果表明：单箱大悬臂组合梁桁架式横隔板斜撑节点应力幅较大,如果采用疲劳强度低的细节,设计使用期内很可能会出现疲劳破坏,在设计中应
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