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以低蠕变、高柔性的聚四氟乙烯树脂为管体材料,通过管体结构设计、管体结构与管接头的匹配性设计,开发出聚四氟乙烯气制动高温软管,解决了氟树脂管易弯折、难密封的问题,并成功替代了氟橡胶高温软管应用于商用车气制动管路系统,在有效提高汽车制动安全性的同时,显著降低了零件制造成本。
聚四氟乙烯气制动高温软管的设计开发
【摘 要】
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以低蠕变、高柔性的聚四氟乙烯树脂为管体材料,通过管体结构设计、管体结构与管接头的匹配性设计,开发出聚四氟乙烯气制动高温软管,解决了氟树脂管易弯折、难密封的问题,并成
【机 构】
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东风商用车有限公司技术中心工艺研究所,东风（十堰）非金属部件有限公司
【出 处】
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汽车工艺与材料
【发表日期】
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2015年02期
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