自动化专业理论课程课堂教学中的三层互动设计

来源 :电气电子教学学报 | 被引量 : 0次 | 上传用户:RK0707
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
自动化专业的基础理论课程知识点多、综合性强、学习难度大,以讲解—接受为主的传统课堂教学方式难以取得好的教学效果。本文结合自动化专业基础理论课程和学生特点,提出了三层次互动的课堂教学设计。根据自动化专业的专业基础理论课“自动控制原理”的实践结果表明,三层次的互动方法有利于调动学生课堂学习的积极性,提升课堂教学效果,对培养具有主动学习和批判思考能力的人才具有重要意义。
其他文献
大多数驾驶人员认为在驾车时接打手机很正常,不以为这是一种交通违法行为。但是,根据相关研究机构的研究表明,驾车时使用手机接打电话比酒后驾驶更具危险性,存在着较高的道路交通安全隐患。  开车玩手机的危害  妨碍驾驶  驾驶员开车打手机时单手把握方向,对驾驶车辆形成较大妨碍,对车速控制、车距把握、驾驶员视线都有影响,当车速达100公里/时,正常的刹车距离是31米,而使用手机时刹车距离则应增加到45米。在
高职体育教育改革首先要考虑学生精神层面的需要,要将正确的价值观、道德观、爱国主义、集体主义、意志品质及审美素养等交融于体育教育全过程,让学校体育教育在健体之美的同
摘要:交通安全宣传教育是搞好道路交通管理工作的基础与保证,我们只有以科学发展观为指导,牢固树立“文明交通,平安出行”的理念,振奋精神,开拓创新,锐意进取,不断提高交通安全宣传教育工作的创新和发展能力,不断提升交通安全宣传教育的社会传播和影响能力,才能推进交通安全宣传教育工作的社会化进程。笔者在分析当前交通安全宣传教育存在问题与不足的基础上,试图从构建和谐交通环境入手,探讨依托交通安全文化的建设,转
选取参加西安体育学院2012年体育教育专业招考的高考学生共87人为实验组,参加2012年高考的文理科学生共65人为对照组,采用200-型双能X线骨密度仪(DEXA),测量受试者腰椎前后位L1