安全链理论与海上安全文化--访中国船级社总裁李科浚

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对于国际海事界来说,虽然过去的2000年给人们留下的东西很多,但其中最令人耳目一新的是由于国际海事安全链理论与海上安全文化的提出,把海上安全提高到一个新的境界。为加深对海上安全文化和国际海事安全链理论的理解,本刊主编就这一问题独家采访了中国船级社理事会理事长兼中国船级社总裁李科浚先生。 问:就海上安全而言,已经过去的2000年有两样东西给人们留下的印象很深刻,一个是海上安全文化,另一个是国际海事安全链理论。您作为新安全理念的倡导者,能介绍一下其中的背景吗? For the international maritime community, although much has been left to the people in the past 2000, the most refreshing one is the introduction of the theory of international maritime safety chains and the introduction of maritime safety culture to raise maritime safety to a new level . In order to deepen the understanding of maritime safety culture and international maritime safety chain theory, our chief editor exclusively interviewed Mr. Li Kejun, chairman of China Classification Society Council and president of China Classification Society, on this issue. Q: As far as maritime safety is concerned, there are two things that have passed in the past and left a deep impression on people. One is maritime safety culture, and the other is the theory of international maritime safety chains. As an advocate of the new security concept, can you tell us about the background?
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