【摘 要】
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近年来地震活动频繁,强震导致部分隧道地下结构损坏,而当前国内对隧道地下结构的抗震研究不足,特别是对不同间距下的双洞隧道的抗震研究更少,因此,亟需对此问题进行深入研究
【基金项目】
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国家自然科学基金资助项目(50878187)
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近年来地震活动频繁,强震导致部分隧道地下结构损坏,而当前国内对隧道地下结构的抗震研究不足,特别是对不同间距下的双洞隧道的抗震研究更少,因此,亟需对此问题进行深入研究。本文以高烈度区雅泸高速公路为研究背景,运用FLAC3D数值计算方法,结合隧道震害调查统计,对不同间距下的双洞隧道地震响应进行系统研究。结果表明:沿室间距对于双洞隧道的地震响应具有重要影响,当双洞间距较小时,隧道之间的地震动力相互作用不容忽视;随着间距增加,双洞隧道的地震响应逐渐减弱并趋近于单洞隧道的地震响应;双洞隧道地震作用的临界间距为2D;
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