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文章分析了高速铁路对TD-SCDMA无线覆盖产生的影响,有针对性地提出了多普勒频偏补偿、穿透损耗克服和切换/重选的优化设置等常规覆盖策略。进而,根据隧道效应,提出了TD-SCDMA长、短隧道的覆盖建议,为日后的网络改造建设提供一定的指导。
TD-SCDMA高速铁路覆盖分析
【摘 要】
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文章分析了高速铁路对TD-SCDMA无线覆盖产生的影响,有针对性地提出了多普勒频偏补偿、穿透损耗克服和切换/重选的优化设置等常规覆盖策略。进而,根据隧道效应,提出了TD-SCDMA
【机 构】
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华信邮电咨询设计研究院有限公司
【出 处】
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移动通信
【发表日期】
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2010年20期
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