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小汽车增量调控策略作为交通需求管理的核心内容之一，是在道路交通供需矛盾无法通过其他交通需求管理策略解决的情况下使用，目的在于缓解城市交通拥堵。在借鉴新加坡、上海等交通需求管理策略经验基础上，结合深圳城市交通需求管理现状，从交通出行产生、出行分布、出行方式选择和出行时空分布等四个不同阶段探讨深圳在小汽车增量调控背景下交通需求管理策略优化建议及发展方向。