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国产２００ＭＷ汽轮机原设计的油系统中有排烟不畅的缺陷。据统计，已运行的２００ＭＷ汽轮机组事故中，轴承箱油挡冒油烟及漏油所造成的事故占汽轮机总事故的１／３左右。针对这一问题，大同第二发电厂利用大小修机会对主机油烟系统和轴承室油挡进行了改进，并且对轴封套中分面、汽缸结合面进行修刮。不但解决了轴承箱油挡冒油烟，漏油问题，还解决了油中进水，油质乳化等问题，具有推广价值。