江苏省船舶设计研究所有限公司设计的49m新型车客渡船交付使用

来源 :江苏船舶 | 被引量 : 0次 | 上传用户:nvhuang123
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
江苏省船舶设计研究所有限公司为常州圩塘汽渡设计的49 m新型车客渡船于6月交付。该船主要参数为:最大船长(跳板水平时)79.5 m,型长52 m,型宽13.8 m,型深3.3 m,设计吃水(A/B级)2.2 m/2.4 m,主/付跳板长度9.5 m/2.75 m,航区A/B级,设计航速为19.0km/h,允许通过汽车最小离去角〉7°,载客定额10人,最大通过高度5.2m,船员5人.
其他文献
本文着重讲述KDN-8000高纯氮制备装置分子筛纯化器系统再生故障对整个空分系统造成的影响,对产生的原因进行了分析,并对此类故障提出解决的办法。
以某高速公路项目为例,针对该项目沥青路面存在的车辙、渗水病害,提出相关的预防性养护措施。首先明确整体施工方案,并对方案中应用的施工工艺要点进行分析,具体包括对裂缝、
围绕内河货船典型机舱局部强度进行了研究,给出了实肋板规范计算的过程,对目前争议较大的实肋板跨距进行了重点探讨,采用有限元建模计算建立了机舱三维有限元模型,选取满载出