论文部分内容阅读
摘 要：茶马古道是一个拥有着悠久历史的文化概念，而茶马古道也是茶马贸易的另一个代名词。茶马贸易对西藏、云贵等地区都有着重要的影响，一直被中央政府所重视。而沿茶马古道所形成的经济锁链犬牙交错。而且它在唐宋元明清时期所处的地位也是十分重要的，对西南地区的经济文化都产生了深远的影响。
关键词：茶马古道；茶马贸易；经济
千年以前，西藏与西南地区在无穷的山脉之间有一条完全用脚步丈量出来的道路，茶马古道。这条路不仅是一条普通的道路，其是一条经济文化的交流之路。对周边的西南地区民族和西藏等地的人民的经济文化甚至是各方势力角着都产生了重要的影响。促进了经济、艺术、民族等等个发面的发展和繁荣。
一、茶马古道
茶马古道主要飞为两条线路，一条是川藏线，俗称北线。另一条是滇藏线，即所谓的南道。第一条线路是四川雅安为起点，然后到达康定，然后继而又分为了南北两条线路。北线就是沿着现在的川藏公路北线到达昌都，在从昌都到达卫藏地区。南线则是沿着现在的川藏公路南线达到昌都而进入卫藏地区，而后进入尼泊尔、印度等地区。而滇藏线从以云南为起点，经丽江、香格里拉等地进入卫藏地区，在经过喜马拉雅山经过印度进入南亚。以上是主要的两条线路，除此之外还有一条十分重要的线路，即唐蕃古道。这条线路在唐宋时期起着重要的政治作用，一直是中原王朝与西藏地区最为重要的交通要道。其长安为起点，经过青海，过唐古拉山，继而到达那曲而至拉萨。当然除了这几条主要的线路还有一些其他的繁多的支线，但这几条线路一直承担着内陆与西藏地区的经济、文化、政治的重要作用。
川藏线路是陕康藏线路的一段，而其在中間由于扮演着重要的角色，从而使的被单独列出来成为了一条较为重要的线路。这条线路从陕西出发，携带了大量的陕南茶叶到达康定地区，而康定地区作为最为繁华的茶叶交易市场之一，更是在茶马贸易中占据了一席之地。在这里收集足够的不同地区的茶叶和其他物品而进入西藏地区，之后到达尼泊尔等地，全长四千多公里的路程贯通了远东与整个南亚地区，成为了内地和西藏和南亚地区桥梁和纽带。川藏线路更多的是承担了政治文化层面的东西。而滇藏线路则更为重要的称为经济上主要线路。云南地区的普洱茶成为这条线路的重要交易物品。而沿海地区的红茶为藏民所喜爱。这条线路把东南沿海地区和广西云南等地联系起来，从而使整个南方地区连城一片，而南方地区的众多物品也从而进入西藏地区。
二、茶马古道与茶马贸易
茶马古道是一种由于西藏和内地的贸易需求而产生的交通道路，其主要是一种商业道路。茶马古道因茶马贸易而生，而茶马贸易依附于茶马古道。三条重要的茶马古道承担着不同的贸易角色。川藏线是陕康藏线的一段，其主要与陕西相连，从而与整个北方地区发生贸易往来，从这条线北方的茶叶、丝绸和陶瓷等物品进入西藏地区，而西藏的众多的僧人和物品也主要是通过这条道路进入北方，而北方一直都是中国的政治中心所在地，大量的西藏上层人物通过这条路进入长安或者北京政治腹地，而这些僧侣来到内地的一个重要的目的就是与内地做贸易，从而增加的双方的贸易交流。这条线路总体而言承担的是政治上的部分更多点。而滇藏线更多的承担的是经济上。东南地区与西藏的经济往来基本上都是依靠这条线路，而这条线路主要的带去了南方的优质茶叶和丝绸和众多物品，而成为中国南方的一条贸易线路。
茶马古道之所以被称为会形成其根本的原因正是因为西藏地区对茶的需求和内地对马的需要，实质是一种贸易交流的问题。这种以两个地区以茶换马或者是以马换茶为中心的贸易同时也是双方各方政治实力角着的对象。长期以来西藏地区的军事力量都对周边的势力产生重要的影响。云贵地区处在内地和西藏地区的中间儿形成了一个缓冲地带，这个地区因而形成了重要的市场。无论是西藏的势力还是内地的势力都看到了其中的关键，而成立了相应的机构和政策来处理相关的事务。而这里的茶马贸易也形成了自己独特经济体制。
首先参与贸易的人并不受制于自己本来经济体制的制约，在内的或者西藏的原有的经济体制下撕开了一条口子和通道，这条通道游离于各个经济块之间，可以说是一个灰色地带。这个灰色地带是在多个经济块之间的夹缝中生存，处于各个经济块之下，但是有着自己独特的经济规则。其连通内地，西藏，南亚之间的经济交流。聚集的各地物品和文化，而不同地区的经济形式和规则都不尽相同，从而出现了碰撞和摩擦。长期的这种接触形成了独特茶马贸易规则。首先对物品等来源并不会深入的追问，二者只是遵从物品之间的交易问题，而对其涉及的问题补货过多的加以干涉，三是也形成了自己的势力范围，最为明显的代表就是形成了众多的马帮。而这些势力范围实际上与其背后的各国势力是分不开的。在这个无法的地带形实际上是小型的各国争夺。而各个势力在这种背景下都为自己争夺最大利益之下做出了政治，政策上等方面的让步。
从小而言，这种多方势力下的混战的情况给云贵地区同时带来了相当的繁荣。西南地区一直都是多山的峡谷地区，其在经济文化上都大幅度的落后于东边的内地和西边的西藏。而由于茶马贸易的形成，内地，西藏，南亚地区的众多经济文化形式进入云贵地区，从而对此地形成了巨大的冲击。云贵的确是典型的小众自然经济类别，其多山的地形导致了形成了各个分散的自然经济块，且相互之间的联系并不是十分的紧密。在自己的一方完备的经济模式下对外界的依赖并不是十分的强烈。而茶马贸易形成后，完全撕碎了这种自己自足的经济模式，打乱了西南地区人民的生活方式，并且强力的灌输进了众多的外来的经济理念和经济形态。虽然其必然使得当地的经济体制感受到伤痛，但是却为其带来了更多的经济繁荣。而在这千年的变革之中，茶马贸易逐渐成为了西南地区的一个重要产业支柱。
三、茶马古道与现代经济
茶马古道在中国的历史中扮演了千年的重要角色，而在现代经济的冲击下，茶马古道与贸易也逐渐的退出了历史的舞台。而茶马古道的内涵却并没有消失，其以另外的各种多样性的形式出现在人们眼前。
目前而言较多的情况下，茶马古道是作为一种旅游资源而为人们所熟悉。在云南地区，茶马古道都是吸引人们的一个重要的元素。这种历史古道的旅游资源开发不仅提高当地经济的增长，而且有助于保护古代文化。而且茶马古道有着瑰丽的自然资源，独特的风景文化，各色各异的民族文化风俗，这都是吸引着各地游客的到来与当地文化的对外传播。而政府的支持也是为这些提供了便利。
再者茶马古道虽然已经消失，但是新型的各种贸易形式代替了它。比较重要的川藏公路正是沿着川藏茶马古道修成，而在青藏铁路建成之前，川藏公路都是内地与西藏之间最为重要的交通要道。现代的交通工具取代了以前的人力马力，从而使得经济贸易更为快捷方便，这种现代的茶马古道实际上是提供了多样的运输形式，然而其内在的加强各个地方的经济文化交流的实质并没有改变。现代经济的实际上也是需要像茶马古道贸易所那样，与各方势力之间的角逐中增强自己的实力，不依赖于自己的固有经济模式，力求在与其他经济实体之间产生更多的碰撞与摩擦，更加主动的吸取和引进其他的经济形式。从而使得自己的现今全球经济之下获得更多的生存和竞争空间。
茶马古道是中国历史中一条十分重要的贸易道路，历来都被众多学者所重视，而其在消失后却并没有消失在人们的视野之中，它以其他的各种方式依然活跃在大家的眼中。为我们留下了宝贵的遗产。
（作者单位：西藏民族大学民族研究院）
参考文献：
[1] 陈保亚：论茶马古道的起源[J]，思想战线[E].2004（4）.
关键词：茶马古道；茶马贸易；经济
千年以前，西藏与西南地区在无穷的山脉之间有一条完全用脚步丈量出来的道路，茶马古道。这条路不仅是一条普通的道路，其是一条经济文化的交流之路。对周边的西南地区民族和西藏等地的人民的经济文化甚至是各方势力角着都产生了重要的影响。促进了经济、艺术、民族等等个发面的发展和繁荣。
一、茶马古道
茶马古道主要飞为两条线路，一条是川藏线，俗称北线。另一条是滇藏线，即所谓的南道。第一条线路是四川雅安为起点，然后到达康定，然后继而又分为了南北两条线路。北线就是沿着现在的川藏公路北线到达昌都，在从昌都到达卫藏地区。南线则是沿着现在的川藏公路南线达到昌都而进入卫藏地区，而后进入尼泊尔、印度等地区。而滇藏线从以云南为起点，经丽江、香格里拉等地进入卫藏地区，在经过喜马拉雅山经过印度进入南亚。以上是主要的两条线路，除此之外还有一条十分重要的线路，即唐蕃古道。这条线路在唐宋时期起着重要的政治作用，一直是中原王朝与西藏地区最为重要的交通要道。其长安为起点，经过青海，过唐古拉山，继而到达那曲而至拉萨。当然除了这几条主要的线路还有一些其他的繁多的支线，但这几条线路一直承担着内陆与西藏地区的经济、文化、政治的重要作用。
川藏线路是陕康藏线路的一段，而其在中間由于扮演着重要的角色，从而使的被单独列出来成为了一条较为重要的线路。这条线路从陕西出发，携带了大量的陕南茶叶到达康定地区，而康定地区作为最为繁华的茶叶交易市场之一，更是在茶马贸易中占据了一席之地。在这里收集足够的不同地区的茶叶和其他物品而进入西藏地区，之后到达尼泊尔等地，全长四千多公里的路程贯通了远东与整个南亚地区，成为了内地和西藏和南亚地区桥梁和纽带。川藏线路更多的是承担了政治文化层面的东西。而滇藏线路则更为重要的称为经济上主要线路。云南地区的普洱茶成为这条线路的重要交易物品。而沿海地区的红茶为藏民所喜爱。这条线路把东南沿海地区和广西云南等地联系起来，从而使整个南方地区连城一片，而南方地区的众多物品也从而进入西藏地区。
二、茶马古道与茶马贸易
茶马古道是一种由于西藏和内地的贸易需求而产生的交通道路，其主要是一种商业道路。茶马古道因茶马贸易而生，而茶马贸易依附于茶马古道。三条重要的茶马古道承担着不同的贸易角色。川藏线是陕康藏线的一段，其主要与陕西相连，从而与整个北方地区发生贸易往来，从这条线北方的茶叶、丝绸和陶瓷等物品进入西藏地区，而西藏的众多的僧人和物品也主要是通过这条道路进入北方，而北方一直都是中国的政治中心所在地，大量的西藏上层人物通过这条路进入长安或者北京政治腹地，而这些僧侣来到内地的一个重要的目的就是与内地做贸易，从而增加的双方的贸易交流。这条线路总体而言承担的是政治上的部分更多点。而滇藏线更多的承担的是经济上。东南地区与西藏的经济往来基本上都是依靠这条线路，而这条线路主要的带去了南方的优质茶叶和丝绸和众多物品，而成为中国南方的一条贸易线路。
茶马古道之所以被称为会形成其根本的原因正是因为西藏地区对茶的需求和内地对马的需要，实质是一种贸易交流的问题。这种以两个地区以茶换马或者是以马换茶为中心的贸易同时也是双方各方政治实力角着的对象。长期以来西藏地区的军事力量都对周边的势力产生重要的影响。云贵地区处在内地和西藏地区的中间儿形成了一个缓冲地带，这个地区因而形成了重要的市场。无论是西藏的势力还是内地的势力都看到了其中的关键，而成立了相应的机构和政策来处理相关的事务。而这里的茶马贸易也形成了自己独特经济体制。
首先参与贸易的人并不受制于自己本来经济体制的制约，在内的或者西藏的原有的经济体制下撕开了一条口子和通道，这条通道游离于各个经济块之间，可以说是一个灰色地带。这个灰色地带是在多个经济块之间的夹缝中生存，处于各个经济块之下，但是有着自己独特的经济规则。其连通内地，西藏，南亚之间的经济交流。聚集的各地物品和文化，而不同地区的经济形式和规则都不尽相同，从而出现了碰撞和摩擦。长期的这种接触形成了独特茶马贸易规则。首先对物品等来源并不会深入的追问，二者只是遵从物品之间的交易问题，而对其涉及的问题补货过多的加以干涉，三是也形成了自己的势力范围，最为明显的代表就是形成了众多的马帮。而这些势力范围实际上与其背后的各国势力是分不开的。在这个无法的地带形实际上是小型的各国争夺。而各个势力在这种背景下都为自己争夺最大利益之下做出了政治，政策上等方面的让步。
从小而言，这种多方势力下的混战的情况给云贵地区同时带来了相当的繁荣。西南地区一直都是多山的峡谷地区，其在经济文化上都大幅度的落后于东边的内地和西边的西藏。而由于茶马贸易的形成，内地，西藏，南亚地区的众多经济文化形式进入云贵地区，从而对此地形成了巨大的冲击。云贵的确是典型的小众自然经济类别，其多山的地形导致了形成了各个分散的自然经济块，且相互之间的联系并不是十分的紧密。在自己的一方完备的经济模式下对外界的依赖并不是十分的强烈。而茶马贸易形成后，完全撕碎了这种自己自足的经济模式，打乱了西南地区人民的生活方式，并且强力的灌输进了众多的外来的经济理念和经济形态。虽然其必然使得当地的经济体制感受到伤痛，但是却为其带来了更多的经济繁荣。而在这千年的变革之中，茶马贸易逐渐成为了西南地区的一个重要产业支柱。
三、茶马古道与现代经济
茶马古道在中国的历史中扮演了千年的重要角色，而在现代经济的冲击下，茶马古道与贸易也逐渐的退出了历史的舞台。而茶马古道的内涵却并没有消失，其以另外的各种多样性的形式出现在人们眼前。
目前而言较多的情况下，茶马古道是作为一种旅游资源而为人们所熟悉。在云南地区，茶马古道都是吸引人们的一个重要的元素。这种历史古道的旅游资源开发不仅提高当地经济的增长，而且有助于保护古代文化。而且茶马古道有着瑰丽的自然资源，独特的风景文化，各色各异的民族文化风俗，这都是吸引着各地游客的到来与当地文化的对外传播。而政府的支持也是为这些提供了便利。
再者茶马古道虽然已经消失，但是新型的各种贸易形式代替了它。比较重要的川藏公路正是沿着川藏茶马古道修成，而在青藏铁路建成之前，川藏公路都是内地与西藏之间最为重要的交通要道。现代的交通工具取代了以前的人力马力，从而使得经济贸易更为快捷方便，这种现代的茶马古道实际上是提供了多样的运输形式，然而其内在的加强各个地方的经济文化交流的实质并没有改变。现代经济的实际上也是需要像茶马古道贸易所那样，与各方势力之间的角逐中增强自己的实力，不依赖于自己的固有经济模式，力求在与其他经济实体之间产生更多的碰撞与摩擦，更加主动的吸取和引进其他的经济形式。从而使得自己的现今全球经济之下获得更多的生存和竞争空间。
茶马古道是中国历史中一条十分重要的贸易道路，历来都被众多学者所重视，而其在消失后却并没有消失在人们的视野之中，它以其他的各种方式依然活跃在大家的眼中。为我们留下了宝贵的遗产。
（作者单位：西藏民族大学民族研究院）
参考文献：
[1] 陈保亚：论茶马古道的起源[J]，思想战线[E].2004（4）.