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汽车尾气中PM2.5是大气中PM2.5的主要来源,但长久以来缺少有效的去除方法。文章提出电凝聚双区除尘技术,结合汽车排气特点,采用多物理场耦合软件comsol建立汽车排气模型。通过对微粒的轨迹进行追踪,设计合理收尘板的位置,以确保收尘效率。
汽车尾气PM2.5静电去除方法的仿真研究
【摘 要】
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汽车尾气中PM2.5是大气中PM2.5的主要来源,但长久以来缺少有效的去除方法。文章提出电凝聚双区除尘技术,结合汽车排气特点,采用多物理场耦合软件comsol建立汽车排气模型。通
【机 构】
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吉林大学交通学院
【出 处】
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湖南农机：学术版
【发表日期】
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2012年5期
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