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从中国能源现实结构出发，以行驶距离100km为功能单位，对煤基氨燃料SOFC汽车的生命周期能耗和主要污染物排放进行了分析，通过对比氨燃料SOFC车辆技术与GV、CIDI和HFCV三种不同车辆技术，发现氨燃料生命周期功能单位的总能耗、全球变暖影响潜值和光化学烟雾影响潜值分别为0．27GJ、6．51×10^-3和1．51×10^-3，均低于其他3种车辆技术，因此，推广氨燃料可以减少对石油基燃料的依赖，同时符合当前“碳减排”和“低碳经济”的发展趋势。