曼菲斯既是美国一个著名的城市，素有音乐之城的猫王故乡；除此之外，它更是一个名扬全球的知名汽车音响品牌。连续十年蝉联美国最受经销商欢迎品牌。这或许已经足以说明一切，过硬的产品质量、出色的声音效果以及独有的销售模式，在全球汽车音响领域打造出自己的王朝。而今年，这位汽车音响的王者强势登录中国市场。本月曼菲斯（中国）公司于深圳举行了其首次经销商培训会，笔者有幸受邀出席。在会上除了了解到曼菲斯接下来的举措之外，更是近距离地接触到其2013年推出的全新MOJO系列功放。本期笔者先为大家做一个简单的静态测评。
　　外观工艺
　　美国作为汽车音响的发源地之一，可以说是全球汽车音响市场的风向标。从产品性能到产品外观，更有左右市场的能力。当然，这也如世界时尚之都巴黎每年的时装发布一样，这些风向标的设定是由那几个举足轻重的大品牌所控制。无疑，曼菲斯绝对是汽车音响领域中的LV。与以往我们看到的曼菲斯功放不一样，MOJO系列作为2013年最新推出的力作，单单从外观上我们就可以看到一个信号——曼菲斯在改变。为什么这样说？其实不单是曼菲斯，传统的美国品牌功放，大部分都是走方正大块头的路线。而全新的MOJO系列功放，已经摆脱以往传统的路线，虽然依旧是大块头方正型，但是更为立体的设计，使得整台功放看上去更加的硬朗霸气。
　　配色方面依旧是选择经典的黑色，这也是大部分美国品牌标配的颜色了。虽然说颜色选择一样，但是还是可以从细节上看出差距。这点其实我们用手触摸功放外壳，冰冷的机壳传递到指腹的触觉已经告诉你它的不凡。MOJO功放的正面非常简单，功放左侧的曼菲斯LOGO铭牌，应该就是整台功放唯一的点缀，重要的是这个铭牌还可以根据安装需要旋转角度，这对于细节的把握曼菲斯可以说是做到了极致。
　　核心技术
　　MOJO功放所应用的技术就如其块头一样，大有来头。拆开外壳看到的是用料十足的电路板。不过也确实，MOJO系列虽然只有三款型号，分别是MJ1.2200/ MJ1.4200/ MJ5.1400，而这三款功放功率最低的也有1400W，但是那是一台五声道功放，有如此大功率如果用料稍微少那么一点，估计也难以实现。相信也没有人会怀疑曼菲斯这个老牌汽车音响巨頭，会作出这种事情。除了用料之外，MOJO功放还有很多人性化的设计，比方说嵌入式的AFS保险丝。这一点在培训会上曼菲斯中国总经理钟全虎也曾经介绍过，在装车的时候我们经常要另外配保险，还要找地方安装，而MOJO系列的功放，直接就配有专门的保险，大大减少了技师的施工工时。而M-Class独有的MDAC技术（曼菲斯失真度分析控制），更是让技师能一目了然地看出功放是否有失真，也可以帮助其有针对性地对电平值进行优化设置，以达到最佳表现。最后不得不提的是MBIG（曼菲斯低音松容感控制技术），它就隐藏在外壳左侧的LOGO铭牌上，其最大的作用是可以使功放能更好地控制低频的输出，让低频的力度和松容感有更佳表现。
　　编辑点评
　　其实不用笔者多费笔墨，大家都知道曼菲斯是好东东。可能有人会问笔者，为什么只是做静态测评而不做全面测评呢？其实这也是笔者的一点小私心，因为在培训会当天，曼菲斯中国公司表示于明年年初曼菲斯会迎来一波新品潮，个别型号可能还会重新优化设计推出市场，而这些产品很大程度是根据国内市场需求而进行优化的。有见及此，笔者为了能再度与曼菲斯亲密接触，便在此小小地埋下伏笔，望各位见谅。