【摘 要】
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SMA沥青混合料具有优良的路用性能,而工程造价高在一定程度上限制了其推广应用.环保节能型SMA是将废旧胶粉代替纤维用于SMA的沥青混合料,开发研究及试验路实体工程应用表明同
【机 构】
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山西省交通科学研究院,山西太原030006;黄土地区高速公路建设与养护技术交通行业重点实验室,山西太原030006
【出 处】
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中国公路学会道路工程分会学术年会暨第六届(2012)国际路面养护技术论坛
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SMA沥青混合料具有优良的路用性能,而工程造价高在一定程度上限制了其推广应用.环保节能型SMA是将废旧胶粉代替纤维用于SMA的沥青混合料,开发研究及试验路实体工程应用表明同传统纤维SMA相比,其具有环保与节能等多重效应,配合比设计方法相同,路用性能与传统纤维SMA基本相当甚至更好,尤其在高温抗车辙性能方面优势较为明显,工程造价较低,提供了SMA沥青路面推广应用的新方式,具有较大的可实施性、可推广性.
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