【摘 要】
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为研究围压作用对路基土细观特征的影响,本文以辽宁某在建高速公路为工程背景,采用颗粒流软件PFC3D对该公路路基土进行不同围压下的三轴压缩数值模拟试验,分析试样内部裂隙及
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为研究围压作用对路基土细观特征的影响,本文以辽宁某在建高速公路为工程背景,采用颗粒流软件PFC3D对该公路路基土进行不同围压下的三轴压缩数值模拟试验,分析试样内部裂隙及颗粒间接触力随围压的分布规律。结果表明:在宏观上,随着围压的增大,峰后曲线逐渐由应变软化向应变硬化过渡;在细观上,随着围压的逐渐增大,试样内部裂隙逐渐增多,且拉伸裂隙明显多于剪切裂隙;颗粒间法向接触力和切向接触力均随围压逐渐增大,土样的各向异性在围压的作用下逐渐增强。
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