【摘 要】
：
采用考虑轨道交通网络特点的广义旅行时间模型结合基于Logit的随机用户均衡模型,分析了城市轨道交通网络站点间的旅行时间.将该旅行时间代入传统易损性的拓扑分析方法,建立了
【机 构】
：
南京航空航天大学民航学院,南京工业大学经济与管理学院,西南交通大学桥梁工程系
【出 处】
：
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
论文部分内容阅读
采用考虑轨道交通网络特点的广义旅行时间模型结合基于Logit的随机用户均衡模型,分析了城市轨道交通网络站点间的旅行时间.将该旅行时间代入传统易损性的拓扑分析方法,建立了考虑站点能力限制的城市轨道交通网络易损性分析方法.利用该模型,可以定量的衡量：城市轨道交通网络各站点遭受不同模式的突发事件的破坏时的易损性.并以2008年北京市地铁网络为例,分析了客流量对城市轨道交通网络易损性的影响.结果表明,城市轨道交通的客流量规模与灾后站点破坏引发的流量重分配效应,都将影响各站点的易损性大小与易损性排序;特别是当网络客
其他文献
目的探讨电视辅助胸腔镜手术（VA髑）治疗肺大疱合并自发性气胸的特点及疗效。方法回顾性分析我科2007年4月-2014年9月收治的356例肺大疱合并自发性气胸患者资料，按照手术方式的不
随着我国人口的老龄化,膝关节病患者日益增多。采用人工全膝关节置换术（total knee arthroplasty TKA）是治疗严重膝关节病的一种有效的治疗方法,膝关节病发展到后期,关节软骨破
以南黄海西部中陆架区SYS-0701钻孔顶部102.5cm岩心为研究对象,通过对岩心沉积物的210 Pb、137 Cs同位素测年和重金属元素（Cu、Pb、Zn、Cr、Hg、As、Cd）含量分析,研究了该孔0～10
船体甲板板在重物坠落撞击下产生的局部损伤会影响船体结构的极限强度.采用非线性有限元,对带有局部凹痕的Y型加筋板的残余极限强度进行研究.通过球形撞头撞向加筋板产生预定
以意大利某斜拉桥为工程背景,通过风洞实验和CFD数值模拟对闭口箱型主梁断面的静气动性能进行了研究.基于开源程序OpenFOAM,数值模拟了方形断面和不同攻角下主梁断面的静气动
临床妇科常见疾病类型中,慢性盆腔炎（PID）占较高病发比例,主要易感人群为育龄妇女,多为逆行感染所致,经子宫内膜感染致病菌后,对子宫浆膜层、肌层侵犯,后累及子宫内膜或宫旁结
平衡剖面技术是一种遵循几何守恒原则而反演地质构造演化过程的剖面、亦是恢复重建地质演化历史活动及过程的一种方法,同时也是构造演化定量分析的有效手段。准噶尔盆地西北
有孔虫对生存环境具较高敏感性,能快速对环境变化作出反应,逐渐被作为一种环境污染的生物指示器。最近几十年,在许多受工业、农业、生活污水及其他各类化学物质污染的区域都
本文通过对异步电动机的接线相序进行试验分析，提出了保证电动机启动转向正确的参考意见。
毛细支气管炎作为一种常见的感染性呼吸道疾病,致病原有很多种,其中呼吸道合包病毒最为常见,以肺部哮鸣音、喘憋、咳嗽为临床表现,一旦病情得不到控制,造成其发展,很可能会造