【摘 要】
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为探索汽油中四乙铅燃烧后生成的铅烟对笃驶员的慢性危害,作者测定了8辆不同类型汽车驾驶室的生产性有害因素,和6778名司机的健康检查。结果表明,客车和吉普车驾驶室测出铅烟
【机 构】
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广东省汕头市职业病防治所,广东省汕头市职业病防治所
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为探索汽油中四乙铅燃烧后生成的铅烟对笃驶员的慢性危害,作者测定了8辆不同类型汽车驾驶室的生产性有害因素,和6778名司机的健康检查。结果表明,客车和吉普车驾驶室测出铅烟0.0021～0.0276mg/m~3;司机尿粪卟啉阳性平明显高于对照组(P<0.005);经驱铅试验,有3例尿铅超过正常位(>0.3mg/L),诊断为铅吸收。并提出了相应的防治措施。
To explore the chronic hazards of lead-based fumes generated from the combustion of tetraethyl lead in gasoline, the authors measured the production-related hazards of 8 different types of cabs and the health checks of 6,778 drivers. The results showed that the detection of lead smoke in bus and jeep cab was 0.0021-0.0276mg / m ~ 3, the positive level of urinary coproporphyrin in driver was significantly higher than that in control group (P <0.005), and lead excretion exceeded 3 Normal (> 0.3mg / L), the diagnosis of lead absorption. And put forward the corresponding prevention measures.
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