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摘 要：桥式起重机在使用过程中容易出现各类风险事故问题，对施工造成严重阻碍，甚至危及施工人员的人身安全，所以更需在检验检测中重视危险源辨识，明确具体危险事故，据此采取更具针对性、实效性的应对办法，以提高设备应用的安全性，为施工顺利开展提供必要保障。本文以LEC法对桥式起重机使用危险源加以辨识，并详细探究安全隐患，提供必要的安全施工建议，以期为相关施工安全管理工作提供一些参考。
关键词：桥式起重机;应用过程;危险源辨识;检验检测
前言
作为一类特种设备，桥式起重机广泛应用于建筑施工中，以其良好的使用特性发挥重要应用价值。但经检测发现，桥式起重机安全事故发生率在各类起重机应用中高居首位，而且大部分安全事故都发生在具体施工使用中，造成的危害性也相对较大，更需对其进行使用中的危险源辨识，识别具体危险源以及相关特性，包括危险源可产生的事故隐患及其控制的有效方法，以此实现对危险事故的及时遏止，保证施工投用中的安全稳定[1]。
1.危险源辨识方法的选择
危险源辨识方法有很多种，本文將选择LEC法进行检验分析，该类方法是对作业条件危险性的评价，总体而言相对简单，以L*E*C=D的公式为基础，其中L指的是事故发生概率，E指的是人体暴露频次，也可结合施工中相关需求予以增加，对人、物进行综合测量，C指的是事故危害性，D指的是危险分数，其数值越大，表明该事故发生危害性越高。不过该种方法也存在一定的局限性，比较明显的一点是L值概率不定以及E值考虑中的局限性，所以本文为增加分析可靠性，引进新参数M，指代管理抵消因子，如果对事故问题进行具体的制度规范、技术培训、技术交底等管理工作，可以有效抵消在L值与E值中可能出现的偏差问题，以此保证分析结果的准确性，所以最终公式调整为：L*E*C*M=D。
2.LEC法具体分析流程
2.1基础数据内容整理
基于LEC法的基本概述可知，需对桥式起重机使用过程中相关危险事故加以整理，并对其具体对应的概率值加以评估。在危险事故的整理中，主要通过收集一些常发事故问题，对其进行整理分析，进而得出下表：
在该表中主要选择了18组危险事件，其中Lx具体指代数据事故发生的概率问题，作为后续计算的评测基础数据之一，其中前三项S1、S2、S3为主要危险事故，随后都是从该三项事故中具体分析得出的事故内容，在进行最终危险源分析时，应将主要危险事故作为基础参考，而后续内容则作为危害源进行侧重分析。
其次是暴露频次的数据表，在该表的数据采集中，主要从施工持续时长加以分析，而且将会结合施工参与的区域性进行频次的适当调整，将以往人体暴露时长转变为桥式起重机应用时长加以判定，但因为起重、吊装施工所使用的都是同一机械设备，所以在该检测中，E值可以作为一个常量数据，将其限定为数据Ex。具体数据值设定为0-10之间，起重机使用时间越久，Ex数值也会随之增加，对最终危险事故的危害性也起到重要的影响作用。具体数据评测表可如下图所示，这里所说的连续作业是在施工场地中，处于发动状态的情况下，包括进出场的检测环节，以此保证对各使用场景下的充分考虑。
再者是危险事故发生后的危害程度，该数据在此次应用中也是一个常量，以Cx为其数据值，以施工影响、经济损失、人员危害情况作为重要区别指标，对其具体危害程度加以确定，设定具体数据值为0-10之间，随危害性增加而数值不断增加，对最终危害性具有较大影响。如下表所示，本文在认定时即以人员安全、施工影响、经济损失为顺序量化，也可结合具体施工需要进行必要的调整。
在管理抵消因子方面，主要是对桥式起重机使用中所采取的运维管理、技术应用等措施应用有效性加以分析，记作Mx，数值设定为0-10之间，按管理严谨性提高而依次递减，比如规整制度严格落实，确保安全培训定期开展等可考虑较低数值，在此检测中仍为常量，只对最终结果产生影响。具体如下表所示，主要以制度、部门、监督为顺序量化，也可结合具体使用需求进行必要调整。
2.2具体评估结果及分析
具体结果需要将上述数据依照L*E*C*M=D的公式加以判断，D值的大小将会直接对危害程度造成影响，可以划分为三个等级：一级危险源为D≥3000，二级危险源为D≥500，三级危险源为D<500。在具体计算中，主要危险事件不会参与到危险源的测算，不过其会对危险源测算内容产生一定的影响，以此保证危险源辨识结果具有更准确效果。上述15项危险源均具有一定的危害，基本保持在二级程度，具体可以划分为三类，设备、人为、环境，其中设备类危险源为S5、S6、S7、S8、S9、S10、S12、S13、S14、S16、S18，而人为类为S4和S15，环境类为S17，通过对危险源的判断，也对其具体危害性加以明确，从而更能针对性地对这些危险源加以控制，减少对施工安全的危害[2]。
3.桥式起重机使用过程中危险源防范措施
该类起重机在使用中的危险源主要包括设备、环境以及人为操作三个方面，本文据此对其危害事故发生的防控提出一些改进建议，以期增强施工安全维护。
设备危险源在具体防范中仍需加强管理，应建立更加完善的设备管理机制，对所选用的起重机型号、性能、技术要求等方面都要加以考虑，保证所选用设备满足施工工程所需设备标准，并在起重机进场时进行全面检验，保证其能够正常、稳定操作，并将检查数据记录归档，作为备查资料[3]。设备危险源中很多内容其实都与人为因素有关，施工操作不合理或是设备运维保养不当等都会导致危险事故发生，所以在设备危险源防范上要多结合人为因素加以讨论，同理，对于环境危险源而言，诸如施工环境混乱等也同样与人为因素有很大关联，需要技术人员在施工前进行必要的现场检测，比如地面平稳性、障碍物，以及施工中为施工人员提供必要的防护装置等等，也与人为管理息息相关，所以在危险源防范中更要立足于施工管理方面的强化，以此实现对危险源的有效管控。 其一，要注意机械设备操作的规范性。起重机在使用过程中要注意检验检测工作的规范开展，对结构安装规范性、精确性等加以检测，确保设备安全稳定才可投用，结合检验结构的建议，定期进行设备检测，及时发现存在的故障隐患，以避免具体使用中出现安全事故;在具体施工前要由技术人员先组织施工人员进行技术交底工作，使每个人都清楚具体施工中各自的责任和具体施工内容，确保施工有序开展;制定严格的管理制度，对起重机操作的各项规范要点加以明确，务必使各施工人员都对施工风险加以重视，树立安全施工意识，提高警惕心，减少可能发生的安全事故;定期开展操作技术培训教育，并渗透安全施工理念，使施工人员心理及技术均得以强化。
其二，加强机械设备运维保养。应建立更加完善的设备检修机制，每次设备启用前以及完工后都要对其进行全面检查，以及时发现安全隐患加以处理;定期进行设备的全面检修与清洁，对老化、磨损、毁坏的零部件要及时更换，制动器、电气设备、钢丝绳以及吊钩等易出现故障问题的部位更要作为主要检测点，并对各检修保养过程加以记录，做好档案管理，为设备安全维护提供更多支持[4]。
其三，建立风险管理机制。要加强施工现场的管理，制定合理的作业规划，明确施工开展后各部门工作任务，做好设备运行记录与管理工作，及时提醒施工不规范问题，尽量避免施工事故发生;完善现场救援机制，对起重机使用中三项主要危险事件分别制定风险應对办法，一旦危险事故发生要及时采取对应措施，尽可能降低危险事故造成的危害，
4.结语
本文以LEC法对桥式起重机使用过程中危险源加以辨识，发现其中主要存在设备、环境及人为三类危险源，尤其是人为操作方面，其也是造成设备危害性发生的主要因素，所以本文又进一步分析了三类危险源防范的具体措施，希望各施工企业在使用该类起重机时多加强安全施工管理，保证设备规范使用，注意定期维护管理，规范开展检验检测工作等，以尽可能减少设备使用中出现的安全事故，以此为安全施工提供更多保障。
参考文献：
[1]周旭升，汤磊.桥式起重机使用环节重大危险源辨识研究[J].中国特种设备安全，2019，35（11）：16.
[2]汤磊，杨志勇等.桥式起重机吊物坠落的故障树分析[J].安全，2018，39（11）：40.
[3]温溢恒.起重机械检验中的危险源及防护措施分析[J].科技风，2018（19）：158.
[4]白坤桥.探析起重机械检验中危险源的辨识与防护[J].山东工业技术，2019（02）：5.
关键词：桥式起重机;应用过程;危险源辨识;检验检测
前言
作为一类特种设备，桥式起重机广泛应用于建筑施工中，以其良好的使用特性发挥重要应用价值。但经检测发现，桥式起重机安全事故发生率在各类起重机应用中高居首位，而且大部分安全事故都发生在具体施工使用中，造成的危害性也相对较大，更需对其进行使用中的危险源辨识，识别具体危险源以及相关特性，包括危险源可产生的事故隐患及其控制的有效方法，以此实现对危险事故的及时遏止，保证施工投用中的安全稳定[1]。
1.危险源辨识方法的选择
危险源辨识方法有很多种，本文將选择LEC法进行检验分析，该类方法是对作业条件危险性的评价，总体而言相对简单，以L*E*C=D的公式为基础，其中L指的是事故发生概率，E指的是人体暴露频次，也可结合施工中相关需求予以增加，对人、物进行综合测量，C指的是事故危害性，D指的是危险分数，其数值越大，表明该事故发生危害性越高。不过该种方法也存在一定的局限性，比较明显的一点是L值概率不定以及E值考虑中的局限性，所以本文为增加分析可靠性，引进新参数M，指代管理抵消因子，如果对事故问题进行具体的制度规范、技术培训、技术交底等管理工作，可以有效抵消在L值与E值中可能出现的偏差问题，以此保证分析结果的准确性，所以最终公式调整为：L*E*C*M=D。
2.LEC法具体分析流程
2.1基础数据内容整理
基于LEC法的基本概述可知，需对桥式起重机使用过程中相关危险事故加以整理，并对其具体对应的概率值加以评估。在危险事故的整理中，主要通过收集一些常发事故问题，对其进行整理分析，进而得出下表：
在该表中主要选择了18组危险事件，其中Lx具体指代数据事故发生的概率问题，作为后续计算的评测基础数据之一，其中前三项S1、S2、S3为主要危险事故，随后都是从该三项事故中具体分析得出的事故内容，在进行最终危险源分析时，应将主要危险事故作为基础参考，而后续内容则作为危害源进行侧重分析。
其次是暴露频次的数据表，在该表的数据采集中，主要从施工持续时长加以分析，而且将会结合施工参与的区域性进行频次的适当调整，将以往人体暴露时长转变为桥式起重机应用时长加以判定，但因为起重、吊装施工所使用的都是同一机械设备，所以在该检测中，E值可以作为一个常量数据，将其限定为数据Ex。具体数据值设定为0-10之间，起重机使用时间越久，Ex数值也会随之增加，对最终危险事故的危害性也起到重要的影响作用。具体数据评测表可如下图所示，这里所说的连续作业是在施工场地中，处于发动状态的情况下，包括进出场的检测环节，以此保证对各使用场景下的充分考虑。
再者是危险事故发生后的危害程度，该数据在此次应用中也是一个常量，以Cx为其数据值，以施工影响、经济损失、人员危害情况作为重要区别指标，对其具体危害程度加以确定，设定具体数据值为0-10之间，随危害性增加而数值不断增加，对最终危害性具有较大影响。如下表所示，本文在认定时即以人员安全、施工影响、经济损失为顺序量化，也可结合具体施工需要进行必要的调整。
在管理抵消因子方面，主要是对桥式起重机使用中所采取的运维管理、技术应用等措施应用有效性加以分析，记作Mx，数值设定为0-10之间，按管理严谨性提高而依次递减，比如规整制度严格落实，确保安全培训定期开展等可考虑较低数值，在此检测中仍为常量，只对最终结果产生影响。具体如下表所示，主要以制度、部门、监督为顺序量化，也可结合具体使用需求进行必要调整。
2.2具体评估结果及分析
具体结果需要将上述数据依照L*E*C*M=D的公式加以判断，D值的大小将会直接对危害程度造成影响，可以划分为三个等级：一级危险源为D≥3000，二级危险源为D≥500，三级危险源为D<500。在具体计算中，主要危险事件不会参与到危险源的测算，不过其会对危险源测算内容产生一定的影响，以此保证危险源辨识结果具有更准确效果。上述15项危险源均具有一定的危害，基本保持在二级程度，具体可以划分为三类，设备、人为、环境，其中设备类危险源为S5、S6、S7、S8、S9、S10、S12、S13、S14、S16、S18，而人为类为S4和S15，环境类为S17，通过对危险源的判断，也对其具体危害性加以明确，从而更能针对性地对这些危险源加以控制，减少对施工安全的危害[2]。
3.桥式起重机使用过程中危险源防范措施
该类起重机在使用中的危险源主要包括设备、环境以及人为操作三个方面，本文据此对其危害事故发生的防控提出一些改进建议，以期增强施工安全维护。
设备危险源在具体防范中仍需加强管理，应建立更加完善的设备管理机制，对所选用的起重机型号、性能、技术要求等方面都要加以考虑，保证所选用设备满足施工工程所需设备标准，并在起重机进场时进行全面检验，保证其能够正常、稳定操作，并将检查数据记录归档，作为备查资料[3]。设备危险源中很多内容其实都与人为因素有关，施工操作不合理或是设备运维保养不当等都会导致危险事故发生，所以在设备危险源防范上要多结合人为因素加以讨论，同理，对于环境危险源而言，诸如施工环境混乱等也同样与人为因素有很大关联，需要技术人员在施工前进行必要的现场检测，比如地面平稳性、障碍物，以及施工中为施工人员提供必要的防护装置等等，也与人为管理息息相关，所以在危险源防范中更要立足于施工管理方面的强化，以此实现对危险源的有效管控。 其一，要注意机械设备操作的规范性。起重机在使用过程中要注意检验检测工作的规范开展，对结构安装规范性、精确性等加以检测，确保设备安全稳定才可投用，结合检验结构的建议，定期进行设备检测，及时发现存在的故障隐患，以避免具体使用中出现安全事故;在具体施工前要由技术人员先组织施工人员进行技术交底工作，使每个人都清楚具体施工中各自的责任和具体施工内容，确保施工有序开展;制定严格的管理制度，对起重机操作的各项规范要点加以明确，务必使各施工人员都对施工风险加以重视，树立安全施工意识，提高警惕心，减少可能发生的安全事故;定期开展操作技术培训教育，并渗透安全施工理念，使施工人员心理及技术均得以强化。
其二，加强机械设备运维保养。应建立更加完善的设备检修机制，每次设备启用前以及完工后都要对其进行全面检查，以及时发现安全隐患加以处理;定期进行设备的全面检修与清洁，对老化、磨损、毁坏的零部件要及时更换，制动器、电气设备、钢丝绳以及吊钩等易出现故障问题的部位更要作为主要检测点，并对各检修保养过程加以记录，做好档案管理，为设备安全维护提供更多支持[4]。
其三，建立风险管理机制。要加强施工现场的管理，制定合理的作业规划，明确施工开展后各部门工作任务，做好设备运行记录与管理工作，及时提醒施工不规范问题，尽量避免施工事故发生;完善现场救援机制，对起重机使用中三项主要危险事件分别制定风险應对办法，一旦危险事故发生要及时采取对应措施，尽可能降低危险事故造成的危害，
4.结语
本文以LEC法对桥式起重机使用过程中危险源加以辨识，发现其中主要存在设备、环境及人为三类危险源，尤其是人为操作方面，其也是造成设备危害性发生的主要因素，所以本文又进一步分析了三类危险源防范的具体措施，希望各施工企业在使用该类起重机时多加强安全施工管理，保证设备规范使用，注意定期维护管理，规范开展检验检测工作等，以尽可能减少设备使用中出现的安全事故，以此为安全施工提供更多保障。
参考文献：
[1]周旭升，汤磊.桥式起重机使用环节重大危险源辨识研究[J].中国特种设备安全，2019，35（11）：16.
[2]汤磊，杨志勇等.桥式起重机吊物坠落的故障树分析[J].安全，2018，39（11）：40.
[3]温溢恒.起重机械检验中的危险源及防护措施分析[J].科技风，2018（19）：158.
[4]白坤桥.探析起重机械检验中危险源的辨识与防护[J].山东工业技术，2019（02）：5.