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航空航天飞行器中的板壳结构在强噪声、高温和机械力载荷共同作用的环境中常会产生大振幅非线性随机振动响应，对非线性动态随机响应问题的模态降阶分析方法进行了综述。先介绍了模态降阶分析的基本原理，然后总结模态降阶技术的实现方法。分析每种方法的优缺点和适用范围，提出了目前研究存在的一些问题及今后的研究方向。