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结合宁波市东外环路(通途路—北外环路)工程B标段道路新建工程,针对路桥过渡段工后沉降变化的特点,应用刚性桩多级过渡加固的设计方法,实现桥台至路堤之间由"刚"→"柔"的平稳过渡。通过大型有限元软件PLAXIS对路桥过渡段刚性桩变桩长的处理方案进行数值模拟,获得的结论可为软土路基地区路桥过渡段的设计和施工提供有益参考。