【摘 要】
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以动力定位船为研究对象，通过船型变换生成供应船的系列船型。基于CFD数值模拟约束模平面运动机构（PMM）试验中的斜拖试验，得到系列船型在不同漂角时所受的横向力和转艏力矩，经最小
【机 构】
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武汉理工大学高性能船舶技术教育部重点实验室,武汉理工大学交通学院
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以动力定位船为研究对象，通过船型变换生成供应船的系列船型。基于CFD数值模拟约束模平面运动机构（PMM）试验中的斜拖试验，得到系列船型在不同漂角时所受的横向力和转艏力矩，经最小二乘法拟合求得各船型的位置水动力导数。在此基础上，通过多元回归，得到位置水动力导数关于船型参数的回归公式，以为设计阶段动力定位船位置水动力导数的确定提供简便的方法。
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