【摘 要】
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作为城市轨道交通建设中需要解决的首要问题,制式比选是项目建设初期的重点。文章以四川省攀枝花市为例,从审批政策风险、技术可靠性、环境适应性、建设及运营成本、预留未来
【机 构】
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中铁二院工程集团有限责任公司,四川高新轨道交通产业技术研究院
【基金项目】
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四川省科技支撑计划(2016GZ0337),四川省科技支撑计划(2018GZ0358),中铁二院科研项目(KYY2018073)
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作为城市轨道交通建设中需要解决的首要问题,制式比选是项目建设初期的重点。文章以四川省攀枝花市为例,从审批政策风险、技术可靠性、环境适应性、建设及运营成本、预留未来发展空间等角度,对中小型山地城市轨道交通制式进行比选研究。从运量、自然条件角度考虑,有轨电车、悬挂式单轨、跨座式单轨3种制式均可供选择,但受审批政策的影响,现阶段有轨电车仍是确保建设顺利推进的唯一选择。随着审批政策的进一步明确,小型化的跨座式单轨及悬挂式单轨将充分发挥其在适应特殊自然环境方面的优势,为中小型山地城市建设城市轨道交通提供全新的制式解
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一般资料本组44例为1998年5月至2000年6月收治的高血压性脑出血患者,采用中华医学会全国第四届脑血管病学术会议制定的标准(1),并经CT检查确诊.