【摘 要】
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为解决地震作用下连续梁桥上部结构的纵向地震荷载只由固定墩承担,易引发固定墩和伸缩缝破坏,甚至造成落梁的问题,提出充分利用滑动墩的抗震潜能,提高连续梁桥整体抗震性能的
【机 构】
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北京工业大学建筑工程学院,石家庄铁道大学河北省交通应急保障工程技术研究中心
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为解决地震作用下连续梁桥上部结构的纵向地震荷载只由固定墩承担,易引发固定墩和伸缩缝破坏,甚至造成落梁的问题,提出充分利用滑动墩的抗震潜能,提高连续梁桥整体抗震性能的思想,研发了安装于梁墩之间的锁死销减震装置,用于限制滑动墩和梁体的相对位移,降低连续梁地震响应;阐述了减震装置的构造形式和工作原理,建立减震装置的力学模型并提出相应的数值模拟方法;基于某7跨连续梁桥,建立全桥有限元模型,进行连续梁桥锁死销减震效果研究,系统分析锁死销装置的连接刚度、碰撞恢复系数取值对减震性能的影响。结果表明,锁死销减震装置能够显
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