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将球形孔扩张理论应用到支盘桩扩孔时径向应力的计算，考虑到扩孔时的油压数据，求得某一孔压下的支盘力，据此估算单桩极限承载力，通过现场载荷试验，对比和分析了支盘桩与直杆桩承载力的大小，结果表明在相同条件下，支盘桩的承载力比直杆桩提高了75%，这充分说明了支盘桩在承受大吨位荷载方面具有较大的优越性。
用球形孔扩张理论估算支盘桩扩孔挤压效应
【摘 要】
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将球形孔扩张理论应用到支盘桩扩孔时径向应力的计算，考虑到扩孔时的油压数据，求得某一孔压下的支盘力，据此估算单桩极限承载力，通过现场载荷试验，对比和分析了支盘桩与直杆桩承载
【机 构】
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中国地质大学工程学院,合肥工业大学土木建筑工程学院
【出 处】
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合肥工业大学学报：自然科学版
【发表日期】
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2003年1期
【基金项目】
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国家自然科学基金资助项目(50278030)
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