厦门跨海地铁隧道泥水平衡盾构泥浆配制探讨

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厦门市轨道2号线海沧大道站一东渡路站跨海隧道区间采用泥水平衡盾构机施工,盾构机刀盘直径为7043mm,管片的长度为1500mm,每环产生的渣土约为60m3。地面建立泥水分离场,单条隧道的配置处理能力为1100m3/h泥水分离设备,现根据盾构施工左线在不同的施工阶段进行分析,探讨适合该区间的盾构优质泥浆。
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