从空气动力学观点来研究内燃机车的最佳外形

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本文给出了改善高速内燃机车空气动力学性能的研究结果。内燃机车外形空气动力学性能的完善程度,可以用空气阻力系数C_x来确定。研究结果证明:C_2不仅与内燃机车的头部及尾部形状有关,同时也与柴油机的排气管、通风管、风缸以及其他一些突出于车体外部的零件有关。空气吹拂之表面的尺寸和状态、内燃机车的节数以及节间空间的形状与大小等等,对空气阻 This paper presents the results of improving the aerodynamic performance of high-speed diesel locomotives. The perfection of aerodynamic performance of diesel locomotive can be determined by air resistance coefficient C_x. The results show that C_2 is not only related to the head and tail shapes of diesel locomotives, but also relates to the exhaust pipes, ventilation ducts and cylinders of diesel engines and other parts protruding from the outside of the vehicle body. The size and status of the surface of the air blowing, the number of diesel locomotives and the shape and size of the internalspace, etc., the air resistance
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