【摘 要】
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为解决传统管道式通风在隧道大角度弯折处有较大局部阻力与风力损失的弊端,文章以玉磨铁路安定隧道为工程背景,通过数值模拟的方法,设计了隧道施工风仓式通风系统。采用控制
【机 构】
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西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室,中铁十九局集团第二工程有限公司
【基金项目】
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“十三五”国家重点研发计划(2019YFC0605104),四川省教育科研资助金项目(2018495),成都哲学社会科学规划项目(2019CS107),成都市科技项目(2019-YFYF-00121-SN).
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为解决传统管道式通风在隧道大角度弯折处有较大局部阻力与风力损失的弊端,文章以玉磨铁路安定隧道为工程背景,通过数值模拟的方法,设计了隧道施工风仓式通风系统。采用控制变量法,以风机效率、风压全压和风仓内风流的平顺度作为依据,确定了最优的风仓尺寸。计算结果表明,配备4台SDF No 12.5轴流风机为隧道各掌子面供风的情况下,风仓尺寸长度为18 m、高度4.5 m、风机中心间距8 m时,风机通风效率较高,风仓所需材料少,较经济实用,四台风机风压均衡,风机协调性好,风仓内风流场较均匀稳定。
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